ミニクーパーとプラモ奮戦記

僕としては、ホビーショー会場に長居したなぁ、とか思ってたわけで。久しぶりのホビーショーは展示物もだけど、物販とかも楽しめましたね。「買う買わない」より、その雰囲気が楽しいしね。
普段の、宇都宮じゃ見つからないような物を入手したり。
ビックサイトから新橋に戻りましてと、稲荷町近くのGT〇デリ�Bに行きましたが、期待とは違ったかなって、大きく空振りしたなぁって。
コースを秋葉に戻しましてと、手当たり次第に店を回ったわけです。
今回の買い物メモは控え目でしたが、大体は買う事が出来ました。
今回の締めはラヂオ会館、エスカレーター待ち(要するに入場待ち)の長い列が出来ておりました。何しろ外人さんも沢山にいますからねぇ。秋葉だと、みなさん「同じ目」をしてるのが分かりますよ。
僕もヒロさんも目的はプラモだけ、フィギュアとか見ないか、無駄に時間は掛からないけど。
今回は、ボークスにも新製品を見つけました。いや、嬉しくなりますね。
また、来年も余力と余裕があれば、ホビーショー行きたいですねと。僕はここでお別れ。ヒロさんは、更に数件回ったのかな。
帰りの電車の中、ビックサイトで別れたO君に連絡、彼も会場で周辺物を買ってたとか。いや、マニアだねぇって。
1.ホビーショーで入手したカタログやら、周辺物メーカーのカタログは役に立ちますね。今時はメーカーのHPとか見た方が早そうですが、やっぱり印刷物も良いですね。
2.会場で入手したのは、極細の筆に、埃落としの刷毛とか。こう言うのは、宇野宮だと入手できませんね。
右側は、ゴットハンドの当て板って奴で、5月に買ったのが10�o幅、今回は6�o幅の物。なかなか見つからなくて、ホビーショー会場でも無かったの、駿河〇さんで発見、さらにオマケも頂きました。
3.プラモ2点。ガンプラの方は、その昔の初代キットを色プラにしたような物。企画が面白そうだから買ってみました。
メンモデルのキューベルワーゲン、少し前に発売してたようで、ようやく入手できました。半端な24ビートルより、精密だし。輸入物なのに高価でも無いし。細かくは、また紹介しますね。
 

「ホビーショーに行こう」と思ったのは9月だったかな、僕としては脱サラしてから初って感じでして、ビックサイトに行くのも6年ぶりかな。趣味友のヒロさんに連絡してと、元後輩のO君も誘っていく事に。
今回ビックサイトにはBRT(バス)で行く事に、新橋から豊洲経由で行くんで時間も短縮出来ちゃって、ちなみに帰りもBRT使ったし。
三連休だし、ホビーショーも沢山の人で混雑してました。人混みの中をウロウロと、会場に着くとO君はコト〇キヤの列に並んじゃうし、直ぐに�I行動に。とりあえずは会場の雰囲気に浸っておりました。まずはアオ〇マで運試しお土産を頂きましてと。
事前にチェックしたのはT社くらい、いやMMくらい、期待の新製品を見に行くわけです。T社のMMコーナーは人だかり、何と言ってもアレがキット化されたんですから。期待のアレを手に取りましてと、小さい事に感激しましてと。
アレの説明掛かりの人には、容赦なくマニアな方の意見に質問が、イヤー皆さんも楽しみなようで。それから、T社の物販コーナーで子供向けのTシャツ発見、お土産に購入しましたよと。1歳でタミ〇党確定ですよ。
ヒロさんとも合流しましたし、まぁ気の向くままにウロウロと各社のブースを見物して回ります。途中カタログとかも集めましてと。気になるものを見つけてはパチパチしておりました。
そう言えば、プラモ周辺物のメーカーさんも多いし、マニアな方々が集まっていたり。いや、プラモ熱は高まっておりましたよ。
色々と見て回って、ちょいと物販で買い物してと。昼食くらいで会場を後にしたのです。
1.ビックサイトは久しぶり、これはホビーショーの看板ですが、隣でやってたコーヒーショーの看板の方が目立っておりましたよ(笑)
2.事前にT社HPをチェックして期待してたMMの�@号戦車ですよ、それもB型。ついにMMシリーズは�@〜�Eが揃ったわけです。人気出たら指揮車も出たりして期待しますねぇ。
3.色々と気になるものがありましたねぇ、B社盆栽は3〇円とか!その場でパチパチしたから、どの会社の物か分かんなくなりましたよ(笑)
4.何か所かで、トークショー的な物も見られました。凄い人だかりでしたが。僕が気になったのは、男女の距離感とでも言いますか。野郎の照れが感じられましたよ。
O君を残して、ヒロさんと買い出しツアーに向かうのです。
 

ベスパの方は、まだまだ組み立て段階、こりゃもう成形色の「赤と銀」だけの工作が続くのです。
では「赤」の工作からって、前回の続きって事になるんですが、フレームの左右接着した部分は、均すんじゃなくて、少し盛り上げる感じにパテ盛り。ここは単純に実車に倣ってってことです。
フレームにハンドルのパーツは、表面の波打ちも気になりますし、パテを薄く塗りつけてから、全体をペーパーで均しました。次はサフ塗りですね。
スクーターのホイールとかって見せ場があるわけでも無いんですが。これ個人の好き好きですが、僕の場合はホイールの組み立ては、取説の順序とか無視しちゃって、直ぐに接着しちゃいます。ホイールって後々タイヤが付いて強度が必要なんで、タミヤ白でガッチリ接着して、2晩くらいは乾燥させましてと。
ただ、キットのホイールは、Eピン跡も目立つし、ナットのモールドも削れて無くなっちゃいます。
一度平らに削りまして、それから6角棒でナットを再現しましてと。エアバルブも真鍮線で追加してみました。これがまた、ヤヤコシイ付き方でして、組み立ては知恵の輪状態でしたよ。
1.ボディカラーに塗装するパーツを仕上げております。薄ーくパテの層が残ってます。この作業はパテを水研ぎするんで、とにかく汚れるんです。
2.ホイールはガッチリと接着、完成後に開いちゃったら大変ですから。
ホイールのディテールは1�oの丸棒に1.5�oの6角棒を使ってます。ガッチリと接着してから、ウレタンヤスリで磨いておきます。

さてさて、今回作るベスパ125のキットに付いて紹介でもと。
プロターのベスパ125のキットは、設計も古くて1970年に製品化されたとか(カタログに記述あり)この赤い完成品のパッケージは30年も前にデザインされた物と思うんだけど、2000年あたりに、僕は幾つか入手している(ちょうどベスパ50に乗ってた頃)
ちなみに、​このパッケージの時にベスパのキットはマイナーチェンジされている。昔と同じ「旧ベスパキット」と現在のイタレリ版と同じ内容の「現行ベスパキット」が同じパッケージで存在していたわけ。キットの内容変更は、一部簡略化された感じで、当時プロターは、ベスパのプラモを完成させて販売していた事も関係ありそう(あまり歓迎したくない話だけど、メーカーの存続とか掛かってたのかなぁ)
さてと、今回作るのは「旧ベスパキット」でして、少しだけパーツ構成が細かいんです。気になる所も沢山あるから、工作は大変そうだけど。
プロターのベスパ125のキットの魅力は、そのスタイルでして、どんなプラモやミニカーも敵わないほどベスパらしいんです。それから組み立てて楽しい事ですね。
1.完成品を使ったパッケージ、プロターのキットでは完成品を使ったパッケージは多くありました。
2.メインとなるボディパーツのランナー、通常のプラモの場合、ランナーは部品を囲むように四角い枠だけど、ベスパの場合は、それ以前の形と言うか。
メインのランナー10�oφはありそうな迫力です。
3.他のパーツのランナーも枠が無いんです。いやー、古そうな。
パーツ割りとか見ると分かるんですが、これ実車の部品割りに近いんですよね。成形色も3色で、塗装しなくても見栄えがするような印象です。
タイヤの着いた軟質樹脂パーツ、これが問題になるとはねぇ。
4.小物袋はスプリングにパイプ類、赤いパイプは、相変わらずプラグ用ですね。
デカールじゃなくて、インレタです。インレタや取説は、発売当時のキットと変わりないみたいです。

 

今年は記録的な猛暑だったと言う、でも今度こそ夏は終わりだよねぇって、誰に確認するんだかねぇ。今年の猛暑を見越してたわけでも無いけど、今年は模型部屋に冷房を用意していたのだ。とは言え、低予算で済ませたいわけでして。
選んだのはスポットクーラーでして、アマ〇ンで購入。
スポットクーラーについては、色々な方の意見もありそうですが、僕の場合は「良かった」です。今年の夏は、暑さに悩むことも無く、模型部屋で過ごせましたし。また　来年って事で。
来年は、猛暑じゃないと良いんだけどねぇ(笑)
1.スポットクーラーはアマ〇ンで購入、扇風機と合わせて使うと、部屋全体が涼しくなりました。
2.スポットクーラーは、冷房中に放熱した風が出てきます。放熱した風が室内に漏れないように工夫が必要ですね。(上)工作したダクトです、ダクトホースの断熱カバーはカイ〇ズで買ってきました。(下左)初めにホース全体に「断熱シートを巻き付けました。(下右)断熱シートの端と、ダクトホースの受け部分から空気が漏れないようにアルミテープを巻きました。シートとテープはダイ〇ーで買えます。
3.スポットクーラーを仕舞って、元の模型部屋になりました。
ちなみに、こういう家電品は極力新製品が良いみたいです。今年のクーラーを買いましたが、水が溜まる事も無くて、片付けも楽々でした。
ただし、中国製だからかな、スイッチパネルとかリモコンのボタンに、取説とかダサかったですね(笑)