ミニクーパーとプラモ奮戦記

中野から秋葉に移動しましてと。中野の(買取査定の)待ち時間が短かったようで、自分が思ってるよりは、早めに秋葉に到着しましてと。
秋葉では、ラジオ会館とかも回っていましたが今回は二人ともパス。まずは、ヨドバシに行く事に。事前にヨド〇シ用買い物メモも用意して来ましたからねぇ。
ヨドバ〇では、ペーパーとかラッカー塗料とかのベーシックな買い物をしたんですが、いやー沢山のルーキーモデラーさん達が、メモやらスマホを眺めつつ品定めしておりましたよ。こういう光景って、宇都宮じゃ皆無ですからねえ。
〇ドバシで、模型用の熊野筆を発見しまして、熊野筆認定シール付きですよ。早速、お試し購入となりました。

さてさて、新橋からはJRで中野に向かうわけですが、移動中のヒロさんとのプラモ話は、買い出しツアーで一番のお楽しみなわけです。お互いに持ち寄った「余り物プラモ」の交換会もと。
中野で昼食しまして、ブロードウェイに入るわけですが、早速ですが、栃木より持ち込みました「買取品」を査定に出すんだけど、年末の休みだからか、順番待ちの列が出来ていました。まっ、査定に出しちゃえば、後はブロードウェイの中を散策する、もうねぇ、先に行っちゃいますが、写真撮ったのは小車輪(プラモコーナー)くらいです。
まずは、小車輪に行きますと、ショーケースの品物を入れ替え中のようで、店員さんと談笑したり。ここ最近、プラモの買取りが減ってるゾ!とか。
ヒロさんが指摘してたの、まんだ〇けのイベントがあったみたいで、いつもより「目玉品」が少ないような。
自分の楽しみにしてたのは、古めのカーモデルだけどねぇ、ショーケースの中見ますと「半年前と変わんないなぁ」って、しいて言えばベンツが無いぞってねぇ。マジで5月8月の画像と比べて見たらって。
さてさて、不発気味の小車輪を後にしましてと。普段は見ないような、ソフ〇とか見たりしながらウロウロするわけです。
ヒロさんが古本屋さん行きたいとの事、古めの模型誌とかが買える店に行きまして。自分も物色してて、かなり気になる一冊を買っちゃちゃいました。
買取コーナーから電話も来まして、結果を聞いたら、次は秋葉に行くわけです。
中野でのお買い物、地味目ですが、上のWL2点はヒロさんからの頂き物、このチョイ小さ目な箱のWL好きですねぇ。自分からハセ〇ワのキットを買う事なんて無いんで、新鮮ですね。
その下は、小車輪で買いました4号駆逐戦車用の砲身。買う時に、店員さんが丁寧に品物の説明をしてくれました(笑)
で、中古雑誌で「ジャンプ」を買いました。完全にジャケ買いですよ。サーキットの〇全盛期ってねぇ、ドー〇ルマン刑〇の一話やら、頁順がバラバラの〇根性蛙まぁ、年末の読み物は決まりましたよ(笑)。

タミヤ新橋を出ましてと、斜め向かいにある「モデラーズストア」へ向かったわけです。(ぶっちゃけ名前が分からなかったけど)
正直に言えば、去年行った時は品揃えが極端すぎて「面白みのない〇」に感じたわけですが、今回の感想は「以前のタミヤ新橋」みたいな品も揃いだしたねぇ。って感じかな。ある程度パーツもデカールも揃ってる感じ。
ちょい嬉しくなりましてと、買い物リストになかったデカールとか買っちゃいました。
今回の買い物としては、ファクトリーの方で、1/35の独自転車兵セット、1/48の11CVでして、どちらも発売後20数年のキット。こう言うの、宇都宮の模型店回っても無いでしょうから。
ストアーの方では、1/24のデカールと、ファンネル部品。こう言うのって「欲しい時には無い」ような気がしまして。
さてさて、二つ星の紙袋を下げましてと、次の目的地へ向かうわけですが。その前に。ほらファクトリーの前の、以前のタミヤ新橋の合った場所。SPARKのマークがシャッターに書かれてて、SPARKって中国のレジンミニカーのメーカーでして、それがタミヤ新橋の前に出来たわけです。シャッターの上がった方から店内を覗けるわけですが、古めのベネ〇ンF1があったり。1/43のミニカーが大量に展示されてたりして。
おいおい、買い出しツアーの目玉が増えたのか?なんて思ってたら。営業時間が12時半〜とか。時差でもあんのかって。
さてさて、お次は〇〇だらけに行くぞと。

僕としては、恒例のプラモ買い出しツアーに行ってきたって話を。去年の年末って、膝痛が悪化して、買い出しツアーは断念してたわけでして、リベンジって事でも無いけど、やっぱり動けるのは嬉しい限り。
ちなみに、今回も趣味友であるヒロさんを誘っていまして。一週間ほど前に、ヒロさんに「お誘いメール」しましたら、予想以上に喜んでくれた返事が来たりで、それだけでも、このツアーの楽しみが増すわけですよ。
ただねぇ、前日から「都内は極寒」って話でして。ちなみに関節痛に寒さは大敵でして、今回は、膝周りは保温に補強と強化して行ったのです。
良く考えてみたら、数カ月前の買い出しツアーは「猛暑」今回は「極寒」って、おいおい日本は大丈夫なのか?おおっと脱線し過ぎ。
新橋に早めに着いちゃって、途中の公園で補給しましてと。聖地まで歩きます。ううん、聖地の向かいのビルのシャッターに「気になるマーク」が描かれてたりして。
タミヤ新橋の開店時間に到着、早速店内に入りまして。ちなみに、今回も「買い物リスト」を作成して来まして、ちょい古そうな「アレとかコレ」を探したんですが…呆気なく「ありました」。新製品だけじゃなくて、現行の星印プラモなら揃ってるみたいです。いや、流石。
そうそう、展示スペースには第一期ホンダF1が展示されておりました。モテギに展示されてるのとは違う固体かなぁとか。タミヤ1/12の始まりな車ですから特別な存在ですよ。エキゾーストが上に出てるエンジンが迫力ですね。
さてさてお目当てのプラを二つ星の紙袋(有料に入れてもらいましてと。斜め向かいの「もう一つのタミヤ」に向かうわけです。

昨日の寒さと違って、今日は晴てるし、寒くはない(と思ってる)
昼時に、ミニで買い出しに、なんて考えてエンジンを掛けるんだけど、予想通りと言うか予想以上に手強いと言うか。いつもなら、意地になってキーを捻って、アクセルをバタバタとするんだけど、初心に戻りましてと。
これまた久しぶりに、プラグを磨いてみたのだ。プラグを外してと「予想以上にキツネ色してるじゃん」とか思いつつの、ブラシでゴシゴシと汚れを取るのだ。
プラグを戻してと、キーを捻れば「ブブ」って感じで、数回キーを回して、移動はするんだけど。直ぐエンジンは止まる!うーん、チョークを引っ張りましてと、「ブァーン」なんて調子で、やたらと回転が上がってデカイ音で唸り出す。
「うーん、これじゃ近所さんに笑われちゃうわい」とか思いつつの、3ブランチに電話してみる、M本さん「とりあえず、店にはいますよ」って話だし。早速3ブランチまで走ったわけ。
店に着きましてと、M本さん接客中。って事で、のんびりと店の敷地をウロウロと。​​​​「いや、ベスパのタイヤゴロゴロしてるなぁ」なんて発見しつつ。オイル缶20Ｗ(固い)のと10W(柔らかい)のがあるんだな。とか。
さてさて、M本さんがミニのエンジンを掛けましてと「ブブ」って、家から3ブランチに来るんだから、エンジンも調子上がっちゃって、問題なしな状態。自分としては「もう少し燃調濃くして」と思ってたら、M本さんとしては「何もしない方が」って話。先月も同じような話してたなぁって。M本さんの話は続きまして「今年って寒すぎるんですよマジで」って、始動に苦労するキャブ車オーナーが何人も相談に来てるとかで。うーん、今年最後に来たのか自分なわけだぁ。
とりあえずは、エンジンが掛かっても、様子を見ながらアクセルを吹かしてって話。うーん、寒さが桁違いって言われると「確かにそうだわ」って妙に納得したりして。M本さん的には、自分のミニは、夏場でも冬場でも、冷却も問題なく走ってるんだから驚異的だとも。
一つ質問したのは「冬場でも、一度始動すれば、その後の始動が楽になるのは何故?」って聞きましたら。ミニのエンジンブロックは「鉄だから」って話。鉄のブロックって、冷めにくいらしくて、冬場でも、一度温まったら、10数時間は温かいって!いや、目から鱗な話ですよ。
ちなみに、お客さんによっては、冬場の始動を少しでも楽にしたくて、10Wオイルを使う人もいるんだとか。ついでに言えば1.3iのAT車は、3ブランチでは10W使うとか。
さてさて、年末と言うのに、3ブランチに行きましてと、何も無く帰ったわけですよ。そう言えば、今日は何でミニに乗ったんだっけって。みなさん、分かります?