ミニクーパーとプラモ奮戦記

好きな車に、趣味の事。 昭和38年生まれの男の遊びの日記です。
 
2025/11/08 23:02:03|プラモデル車32
アオシマ1/32楽プラ・ビートルC やっぱり、白く塗りたい所

青ビーは、ボディカラーの塗装も終わりまして、一晩乾燥させたら、クリアーを全体に塗りまして一晩乾燥させてを3日間ほど繰り返しましてと。このまま二週間ほどは乾燥させることにしました。この時期は乾燥してるし、気温は低くても乾燥は進むから良いですね。
今回は、室内のパーツの工作でして、
まずは、ハンドルから、ハンドルは型抜きの関係でカマボコ状なので、丸くなるように削りましたと。古めのビートルのハンドルは白いわけで、準備としてサフを塗っておきました。
シートだけど、プラモ用の接着剤が使えるみたいだし。伸ばしたランナーを接着して、ディテールを追加してと。省略されてるシフトノブを、真鍮線で作ってみました。
最近は、AT車全盛でMT車なんて知らない若者も多いんだろうけど、やっぱりねぇ、シフトレバーくらいは再現して欲しかったなぁって。
室内の工作とかしてたら、楽プラじゃなくて普通のプラモになってきましたね(笑)

 







2025/11/08 22:47:05|日記
ミニは早々と冬の準備を

今日は、晴れてるし、久しぶりの3ブランチなのです。
前回3ブランチに行ったのは、2カ月前でして9月なのに真夏日だったなぁって。
今回は、前回点検したキャブを、冬場に向けてセッティングしてもらうんだけど。寒くなってきますと、適面始動に手こずっちゃうんで、その辺りも診てもらう事に。
さすがに、M本さんも「何から手を付けようかなって」って調子でしたが。
いや、その前に、今日の3ブランチは物々しくて、小型のユンボ積んだトラックが待機してるしし、事情を聞きますと、敷地内で水道管が破裂したとか、たしかに場内が水浸しだったりして。いやはや、今年は何が起こるか分かりませんねぇって。
と言う事で、ミニの整備はガレージではなくて、沿線の道路沿いで行う事に。いや、風が冷たい季節になりましたね。
キャブの方は、プラグを見た限り「好調かも」って事、今回は調整しなかったけど、始動の件については「チョークかな」って話になりまして。
チョークレバーのリンケージに、注油して作動を確認することに。20数年も乗ってきて、チョークの調整なんて初ですよ。
これ、もしかしたら冬場の始動が楽になるかもよ。なんて想像したり。
今回も、3ブランチ内をウロウロとして見ましたら、カッコイイミニがいましたね。水色の車はマーク2仕様だし、一見クラブマンはフロント周りをを丸ごと交換して作った車ですね。
それにしても、屋外にいるだけでも、身に応えますね(寒)

 
 
 
 
 







2025/11/07 22:40:30|プラモデル車他スケール
フジミ1/24PORSCHE911/93 番外@我ボヤく

フジミの911は完成したんだけど、まだ途中のフィギュアが残ってるわけですが、コレがまた進まなくて、理由は簡単でして、たまにしか作らないから、塗装の進め方とか忘れちゃってるわけです。俗にいう「手が覚えてる」なんてことは無いのです。歳とかじゃなくて、たまーにしか作らないからでしょうね。
911を作り出した頃は、フィギュアと同時完成か!なんて浮かれてましたが。いやはや、そんなに現実は緩くないぞってね。
911完成から2週間ほど、試行錯誤の末に、あと一歩って感じになりました。
手前のブラシは、フィギュアのクリアー用。チマチマと進めては、クリアーでコートしながら進めています。
フィギュアの塗料は、まとめて箱に入れてたけど、滅多に使わないから、夏の暑さで全滅状態だったりして。右のメモ(レシピ)は去年だか「肌色の塗り方」を忘れないように書き残した物。タダねぇ、残念なのは「顔の塗り方」のメモは無くって、結局のところ、顔塗りは試行錯誤でした。結局は、10代の頃に覚えた、兵隊さんの顔塗りになっちゃったけど(笑)
当初の目標は9月には完成だったけど、11月に入ってますね(苦笑)
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2025/11/07 21:44:17|日記
今日がお休みだったから、ミニの大掃除した話A

ミニの大掃除の話の続きですが、浸水の被害は、リアパネルだけじゃ終わらなくて、トランクの中も当然のように浸水していたわけです。ただねぇ、自分が思うには、去年までの雨なら、ここまで被害は無かったんだと思うんです。やっぱり今年の天候って異常だったと思うんですよね。
ただ、リアパネルから漏れた雨水、トランクの中の「工具袋」に集中的に垂れていたようでして、雨水の被害は「工具袋」だけをズブ濡れ状態にしていたんですよ。
ミニの工具袋は、30年も前に沖縄で買ってきた袋でして、今のクーパーに乗る前から使っているもの、いや長持ちする物です。赤い袋は、ラチェットだの細々した工具が入ってます。
とりあえずは、袋から出した工具が散らばってます、はじめから使ってた工具なんてインチのスパナに、バラのラチェットくらい。必要な物を買い足すたびに増えていったわけです。
今のクーパーに乗るようになって、工具も使うようになりまして、それまでは「リアの重し」だったかな。ちなみに、ここ最近は主治医に頼りっぱして、出番は無しってね(笑)
 
 







2025/11/03 22:37:00|日記
今日がお休みだったから、ミニの大掃除した話@

これ真面目な話なんだけど、3日の今日は休日だったって話。僕は、全く理解してなくて、2日の23時過ぎになって、それを知ったわけ。これってボケの始まりか?タダの思い込みか?
そして月曜日、奥さんと娘さんは仕事に行ったのに、自分は休みだったのだ。いやー、このまま一日ボケッとして終わるのも勿体ないし。とりあえずは洗濯したり。携帯で天気を調べたら「とりあえず晴れ」らしいから。
で、昨日の夕方に発見したけど、放置しちゃったミニの錆落としをする事にしたのだ。錆落としなんて簡単に言ってるけど、意外と時間も掛るし、何しろ汚いのだ。
今回は、リアシートの後ろ(名称分からず)のパネルが、ほぼ全面錆びちゃってたのだ。原因としては、リアウィンドウからの親水みたいで、それが内装パネル(段ボールにビニール張り)に沁み込みまして、何年間もかけて錆を発生させてたわけです。(写真上、リアウィンドウ越しにパネルを見た所、真ん中の二つの穴はスピーカーとか設置する為か、年代は違う物かも)
さてさて、錆落としだけど、全部の錆を落としてたら「何か所か穴開く」可能性もあるし、だからってサビチェンジャー塗るには特大過ぎるしねぇ。
道具箱にあっ、スクレーパーにワイアーブラシで、削り落として行くわけです。いやー、水吸った錆だから汚いし(写真中、どうにか錆を落としました)
錆落としだけなら、午前中で終わったんだけど、あまりにゴミが出ちゃいまして。午後から、掃除機かけたり、シートは拭き掃除したり。休日だから出来たってわけです。で、錆止めはラストガードで決まりですが、近場のカインズに無くて、ちょい遠くのHCに買い出しに行くし、これも休日だから出来たわけです。
とりあえず、錆はラストガードして、ビニールレザーで隠しましてと。ココで夕方になっちゃいました(写真下、写真で見ますと10倍綺麗にですね(笑)
僕も60過ぎたし、あまり錆とか気にせず、楽しんで乗ろうと思ってたんだけど、今日が休みだったから、錆落とししちゃったって話です。
これから旧車乗りたいなんて方、僕からのアドバイスは「鉄は必ず錆びる」って事は忘れないでねと。そう言う、僕は忘れてたけど。