ミニクーパーとプラモ奮戦記

タミヤ新橋を出ましてと、斜め向かいにある「モデラーズストア」へ向かったわけです。(ぶっちゃけ名前が分からなかったけど)
正直に言えば、去年行った時は品揃えが極端すぎて「面白みのない〇」に感じたわけですが、今回の感想は「以前のタミヤ新橋」みたいな品も揃いだしたねぇ。って感じかな。ある程度パーツもデカールも揃ってる感じ。
ちょい嬉しくなりましてと、買い物リストになかったデカールとか買っちゃいました。
今回の買い物としては、ファクトリーの方で、1/35の独自転車兵セット、1/48の11CVでして、どちらも発売後20数年のキット。こう言うの、宇都宮の模型店回っても無いでしょうから。
ストアーの方では、1/24のデカールと、ファンネル部品。こう言うのって「欲しい時には無い」ような気がしまして。
さてさて、二つ星の紙袋を下げましてと、次の目的地へ向かうわけですが。その前に。ほらファクトリーの前の、以前のタミヤ新橋の合った場所。SPARKのマークがシャッターに書かれてて、SPARKって中国のレジンミニカーのメーカーでして、それがタミヤ新橋の前に出来たわけです。シャッターの上がった方から店内を覗けるわけですが、古めのベネ〇ンF1があったり。1/43のミニカーが大量に展示されてたりして。
おいおい、買い出しツアーの目玉が増えたのか?なんて思ってたら。営業時間が12時半〜とか。時差でもあんのかって。
さてさて、お次は〇〇だらけに行くぞと。

僕としては、恒例のプラモ買い出しツアーに行ってきたって話を。去年の年末って、膝痛が悪化して、買い出しツアーは断念してたわけでして、リベンジって事でも無いけど、やっぱり動けるのは嬉しい限り。
ちなみに、今回も趣味友であるヒロさんを誘っていまして。一週間ほど前に、ヒロさんに「お誘いメール」しましたら、予想以上に喜んでくれた返事が来たりで、それだけでも、このツアーの楽しみが増すわけですよ。
ただねぇ、前日から「都内は極寒」って話でして。ちなみに関節痛に寒さは大敵でして、今回は、膝周りは保温に補強と強化して行ったのです。
良く考えてみたら、数カ月前の買い出しツアーは「猛暑」今回は「極寒」って、おいおい日本は大丈夫なのか?おおっと脱線し過ぎ。
新橋に早めに着いちゃって、途中の公園で補給しましてと。聖地まで歩きます。ううん、聖地の向かいのビルのシャッターに「気になるマーク」が描かれてたりして。
タミヤ新橋の開店時間に到着、早速店内に入りまして。ちなみに、今回も「買い物リスト」を作成して来まして、ちょい古そうな「アレとかコレ」を探したんですが…呆気なく「ありました」。新製品だけじゃなくて、現行の星印プラモなら揃ってるみたいです。いや、流石。
そうそう、展示スペースには第一期ホンダF1が展示されておりました。モテギに展示されてるのとは違う固体かなぁとか。タミヤ1/12の始まりな車ですから特別な存在ですよ。エキゾーストが上に出てるエンジンが迫力ですね。
さてさてお目当てのプラを二つ星の紙袋(有料に入れてもらいましてと。斜め向かいの「もう一つのタミヤ」に向かうわけです。

昨日の寒さと違って、今日は晴てるし、寒くはない(と思ってる)
昼時に、ミニで買い出しに、なんて考えてエンジンを掛けるんだけど、予想通りと言うか予想以上に手強いと言うか。いつもなら、意地になってキーを捻って、アクセルをバタバタとするんだけど、初心に戻りましてと。
これまた久しぶりに、プラグを磨いてみたのだ。プラグを外してと「予想以上にキツネ色してるじゃん」とか思いつつの、ブラシでゴシゴシと汚れを取るのだ。
プラグを戻してと、キーを捻れば「ブブ」って感じで、数回キーを回して、移動はするんだけど。直ぐエンジンは止まる!うーん、チョークを引っ張りましてと、「ブァーン」なんて調子で、やたらと回転が上がってデカイ音で唸り出す。
「うーん、これじゃ近所さんに笑われちゃうわい」とか思いつつの、3ブランチに電話してみる、M本さん「とりあえず、店にはいますよ」って話だし。早速3ブランチまで走ったわけ。
店に着きましてと、M本さん接客中。って事で、のんびりと店の敷地をウロウロと。​​​​「いや、ベスパのタイヤゴロゴロしてるなぁ」なんて発見しつつ。オイル缶20Ｗ(固い)のと10W(柔らかい)のがあるんだな。とか。
さてさて、M本さんがミニのエンジンを掛けましてと「ブブ」って、家から3ブランチに来るんだから、エンジンも調子上がっちゃって、問題なしな状態。自分としては「もう少し燃調濃くして」と思ってたら、M本さんとしては「何もしない方が」って話。先月も同じような話してたなぁって。M本さんの話は続きまして「今年って寒すぎるんですよマジで」って、始動に苦労するキャブ車オーナーが何人も相談に来てるとかで。うーん、今年最後に来たのか自分なわけだぁ。
とりあえずは、エンジンが掛かっても、様子を見ながらアクセルを吹かしてって話。うーん、寒さが桁違いって言われると「確かにそうだわ」って妙に納得したりして。M本さん的には、自分のミニは、夏場でも冬場でも、冷却も問題なく走ってるんだから驚異的だとも。
一つ質問したのは「冬場でも、一度始動すれば、その後の始動が楽になるのは何故?」って聞きましたら。ミニのエンジンブロックは「鉄だから」って話。鉄のブロックって、冷めにくいらしくて、冬場でも、一度温まったら、10数時間は温かいって!いや、目から鱗な話ですよ。
ちなみに、お客さんによっては、冬場の始動を少しでも楽にしたくて、10Wオイルを使う人もいるんだとか。ついでに言えば1.3iのAT車は、3ブランチでは10W使うとか。
さてさて、年末と言うのに、3ブランチに行きましてと、何も無く帰ったわけですよ。そう言えば、今日は何でミニに乗ったんだっけって。みなさん、分かります?

さてさて、下関弾丸ツアーも終わりましてと。翌日は施設にいる母と過ごしましてと。
東広島から、一気に東京へ帰還するわけです。今回は岡山で乗り換えですが、駅弁を調達する為、乗り換えの便を調整したりと。
岡山までは一時間程度、簡単なツマミと飲み物くらい。読めなかったAM誌をパラパラとしてたら到着みたいな。今更ですが、広島ってカル〇ーの本拠地があるとか。
いやー、岡山で名物だの駅弁だの狙ってんですが、ガッツリ系が殆どでして空振り。地元の酒とか言っても、可愛い缶のチューハイくらい。まぁ、東京まで3時間ほど、飲んで寝てでした。(玉〇焼きは大当たりでした)
年末の弾丸ツアー、これにて完結です。お疲れさま。
 

今回の「墓じまい」だけど、事の始まりは、9月の下関ツアーにて、お世話になってる御寺さんに行きまして「今後の墓の事」について相談したのが始まりでして。
我が家の家族事情を考えると、自分達夫婦は栃木住だし、姉に母は広島住だし。母は足が悪くて、何年間も墓参りなんて出来て無いし、そう言う自分も１年以上墓参りしていないし。正直、墓がある事が気持ちの負担になるくらいか。
「墓じまい」の読経も終わりまして、姉と二人で、直ぐ近くの御寺に行く。
今後は、ここの「納骨堂」にお世話なるからでして。
早速、我が家の名札のついた、仏壇に参りましてと。栃木から持ち込んだ「過去帳」を収めてきたわけです。過去帳なんて存在を知ったのも、ここ数年の事だし。
本来なら、納骨堂に「遺骨」も収めるはずだろうけど、それはまたプロの方が、正しく清掃してから収めて貰う事になるわけです。
納骨堂の中は「凛とした空気感」とでも言うのかな、無音な世界にいるような。いやー、思えば9月に「お墓の事」を相談してから、一気に「墓じまい」でしょ。
でも、自分の年齢とか、母の事とか考えたら、少しでも早く「墓じまい」しておくべきだったなって思うのです。