ロックシップ・カンタービレ

リトルワールドを楽しんだ午後は、同じく犬山にある明治村を探訪してきました。
リトルワールドから明治村に向かうバスはないので、結局タクシーを利用することに。犬山経由でバス代３人分を合算すると、さほどタクシーと運賃変わらないんですよね。しゃあない。
http://www.meijimura.com/
明治村を訪れるのは16年ぶりかなぁ･･･2001年に稲沢出張に絡めて名古屋に一泊して、観光で回ってきた時以来です。うむむ、ガガーリンさんの出張妙技を見習わねば･･･
村内のN電（京都のチンチン電車）に乗ろうと電停で待っていると来ました！２０１２年に運行停止になって心配していたあの路面電車が。
足がステップまで上がらずにまごまごしていた見ず知らずの年配の旦那さんに声をかけ、お尻を押してあげてから自分も乗り込みました。「発車オーライ！」『チンッ！チンッ！』
ゴットン！ゴゴゴォ〜〜、ゴットン！ゴッシャンゴッシャン･･･
轟音を立てて２軸の単車が走り出します。現代の乗り物とは全くかけ離れたすごい乗り心地。
でも、昔の人はそれでもこれがありがたかったんだぜ。
暑かったのですが、林の中を走ると窓からそよいでくる風も心地よく、「あぁ〜、来て良かったなぁ」と思いました。

セガレ達は乗り物のほか、明治の建物にはほとんど興味が無く、（おい！）兵舎で射的と弓矢遊びに興じています。

どれ、父ちゃんも腕試し･･･お！５本中３本当たった！面白いね！
（って、子供と同じ目線で愉しんじゃってますね）
(;^ω^)


しっかり賞品をせしめた後は、村内バスに乗り帝国ホテル最寄りのSL東京駅へ･･･
陸蒸気に乗りに行きました。

各務原から名鉄犬山ホテルに一泊して天然温泉で充電し、翌朝親子３人で元気に向かったのは犬山の「リトルワールド」です。
http://www.littleworld.jp/
ここは知る人ぞ知る、世界の民族博物館。
世界中の建築や道具などが広い園内に配置された、東武ワールドスクェアよりもリアルな世界旅行気分が楽しめるアミューズメントミュージアムです。
実際にご当地の方もスタッフでおり、本場の料理や民族衣装の試着体験などアミューズメント性は高いです。

まずは資料館に入館し、人類の進化と、世界各国に移り住んだ人類が土地土地の気候に順応し、そこに住むためのこらした創意工夫と、暮らしの文化について展示を見学します。

うーん、人類学から始まるか･･･
テーマが深いですね。

そして国内石垣島の村からスタートし、台湾へと廻っていくと･･･
うーん、暑いな〜･･･台湾かき氷を補給・冷却してインドネシアの村へ進もう！

ほどなくヨーロッパの村に到着しました。

そう、ここはロックシップ一番の目的地、ドイツ！

バイエルンの村が再現され、ガストホフでは本場のビールと食べ物を買うことができます。

本場の「ブレートヒェン」も他所ではなかなか売っていませんしね。

む･･･、旨い！バウムも美味しいし、何より３種ビール飲み比べが嬉し美味しい〜！！
🍻(^O^)／

あー、でも暑いせいか、まったく酔いが来ない･･･



長男もトルコの村で大好物のドネルケバブが食べられて、本場の味に大満足。

たくさん歩いたけれど、いろんな国の文化に触れられて、なかなかできない体験ができました。

ここは･･･一日かけてまたゆっくり来たいです！

名古屋城を下城して、名鉄小牧線､各務原線に乗って向かったのは愛知県のお隣、岐阜県の各務原市。
（”かがみがはら”じゃなくて”かかみがはら”です）

各務原航空宇宙科学館。
ここはかつて各務原市の横山主幹からの依頼で、科学館創立時にNAL(航技研）で企画制作したジェット垂直離着陸機「FTB」（フライングテストベット）を復元し納めるべく、収蔵していた国立科学博物館より引き上げ、宇都宮でレストアし、会社の枠を超えて暗躍（？）した思い出の場所でもあります。

来年まで科学館は大改修工事で展示館も屋外展示場も閉鎖されておりますが、一部の資料館が開館しており、神戸の川崎重工から移設された旧陸軍戦闘機キー６１三式戦闘機「飛燕」が復元作業時の分解された姿で展示されております。

来年は組み上げられて展示されるそうですが、どうしても一度会いたくて最寄り駅からタクシーを使って会いにやってきました。

あの知覧(特攻記念館)で、それこそ素人の作ったプラモデルのようにデコデコに塗りたくられていた悲惨な機体･･･
それがきれいなベアメタルの状態で静かにその姿を横たえていました。

うーん･･･美しい。
この液冷エンジンを積んだ先鋭ボディは本当に美しいです。
川崎の土井技士は本当に素晴らしい機体を残してくれたと思います。
（自分は日本の航空機で一番美しい機体はこのキー６１だと思っています）

しばし時間を忘れ、科学館のスタッフの皆さんと復元に当たっての苦労話やこの機体にかける思い入れなど、お話しさせていただきました。感激！

一方、セガレ達は７８７やＴ４ブルーインパルスのシミュレータに夢中･･･閉館間際でしたので貸し切り状態でした。

まぁ一日の締めくくり、楽しんでくれてよかったです。
楽しかったね！

名古屋城天守に登りました。

この天守閣は戦時中焼け落ちてしまったものを鉄筋コンクリートで復元したものですが、内部は資料館となっており、エレベータもあるので観光客にはこちらの方が人気でるのでしょうね。
逆に城好きにはありがたみもそこそこなりけむ･･･
しかしこの地下１階地上７階の大天守閣はすごい威容です。

尾張家も徳川御三家筆頭だったのにねぇ。
８代将軍選出の際には紀伊の吉宗に持って行かれちゃうし、結局将軍を輩出することはできませんでしたが･･･
歴代の藩主、特に中京地区の経済活性化を図った宗春公は、この最上階から栄えゆく名古屋城下の発展をどのように見ていたのでしょうか。
大河ドラマの「八代将軍吉宗」放送の時には「中井貴一」さんが演じていましたけれど格好良かったなぁ･･･

階段室の吹き抜け高さはすごい迫力でしたね。次男はびびって中央吹き抜け側を歩けなくなってしまうくらい･･･






広場では名物の小池風流軒謹製「みたらし団子」を食べました。

なんっとも柔らかい餅みたいな団子で、焦げ目がとても香ばしかったです。












忍者隊とも会えて･･･楽しい観光でした。

おはようございます。

先般の名古屋方面お出かけのトヨタ博物館の懐かしい車たちに癒された後は、地下鉄に乗って名古屋城見学に向かいました。

当初「名城公園」駅というのが最寄りなのかな？と思い込んでいましたが、現地の方に伺うと「市役所」駅の方が断然近いデスヨ、との事。
リニモ終点の藤ヶ丘より東山線、桜通線、名城線を乗り継ぎました。

東山線は名古屋でも古い地下鉄なんですね。第３軌条と黄色いラインカラーが何となく東京の銀座線を思い起こさせる電車です。

桜通線は赤いラインカラーが丸ノ内線を彷彿とさせますが、架線集電式･･･相互乗り入れを考慮しているのでしょうが、実際にはつながっていないようで･･･

名城線は藤色のライン。上品ですね。
けっこうフロントマスクの折れ角がカキンとエッジが立っていて、印象的なマスクです。


市役所駅を降りて地上に出ると･･･
うわ。名古屋市役所と愛知県警の建物はすんごいなぁ･･･帝冠建築ここに極まれりですね。

豪勢と言えば豪勢なんですけど･･･

さて、やって来ました名古屋城。ブラタモリでも紹介されていましたけれど中・小学生連れなので、特に地形をああだこうだと触れずに定番コースを見て回ります。

まずは復元本丸へ。
すばらしい建築ですね〜。木の香り、畳の香りにつつまれて尾張徳川家の栄華をしのぶことができます。
４００年前の江戸時代にこの空間へは本当に限られた人しか入れなかったことでしょう。

この本丸御殿をよみがえらせた絵師、塗師、建具職人、彫金職人たちの腕の冴えにただただ感服しました。