ロックシップ・カンタービレ

酷い雷雨です。
国道50号線も視界不良で、ノロノロ運転。
上からはいかづちが鳴り響き、普段雷慣れしている自分もこう大きく連続で来ると逃げ出したくなってしまいますね。
（どこに？？）

とりあえず17:15も過ぎると収まってきたようで、やれやれです。

こんばんは。
なかなか梅雨明けの報も無いまま、小暑も過ぎてしまいました。

こう暑くなってくると、食欲が･･･
なんてウチでは関係ないんです。


つるっと冷たいうどん食べるか！

いいね！

というセガレのリクエストで、野菜のかき揚げも揚げます。








弟の家からもらったジャガイモも有るから、コレも揚げよう！！

カニカマも揚げちゃえ揚げちゃえ！




できたっ！

うーん、カリさくのてんぷらとつるつるの讃岐うどん・・・
旨いですねぇ〜！

台所で汗かきながら揚げ物やった甲斐がありました。

セガレがカシオペアを撮りに行った日は、「半夏生」でしたね。
昨日の7月5日（土）、実家で飲食店の仕入れ手伝いに行った際に、ようやく「タコ」を食べることが出来ました。
回転ずし「魚べい」でつつしまやかに岩手県産「水だこ」の握りを･･･
おおお、うまぁ。

そういえば世間では、7月5日は何やら騒がれていましたね〜。
偶然ですが、この日、自分の寝室に飾っていた絵画が”ボコッ”と落下してドキリとしました。
ありゃ、吊ヒモが経年劣化で破断したか〜。

昔、実家の店に飾っていた海の風景画です。
暗雲のせまる荒磯の風景なのですが、気に入っていて、店の改装時に降ろしたものを引き取って自室に飾っておりました。

作者の方は･･･木村・何某さんだろう？
下のお名前が読めずに困っています。

ご存知の方はいらっしゃいますでしょうか・・・？
※ 画家のお名前は、「木村一堂」画伯と解りました。
　 お騒がせいたしました。

おはようございます。
先週月曜日は次男が東北本線で「最後のカシオペア」を撮ってきました。
テスト終わりの早終まいだったので行ってこられたそうです。
ただ、なかなか好条件の撮影地はすでに埋まっていたため、間々田駅の踏切近くで撮ったとの事。

牽引機は、かつてのお召し機関車EF81-81号機でした。
このカマはつくば博のお召仕様時にローズレッド色車体の側面にステンレス帯を巻き各所を銀色に塗った姿となりました。
後年、北斗星を引く専用機として真っ赤な車体に流星のマークを入れられた、いわゆる「星ガマ」になりブルトレを運用。
そして北斗星の引退により、またローズピンクのお召仕様に戻されておりました。

メタリックシルバーの帯が、カシオペアのステンレス車体にマッチし、ヘッドマークと合わせ「素敵な艶姿」ですね〜！
これで客車のカシオペア編成は正規運用から引退。
JR東日本のクルーズトレインは四季島のみとなり、夜行列車としては、先般発表されたE659系に託されます。
新たな夜行特急列車を導入します〜運行を通じて地域の皆さまと新たな観光需要を創出します〜 (jreast.co.jp)
今までお疲れ様！一度乗りたかったですね！！

なお、本人はタムロンの中古望遠レンズにフジフィルムの中古一眼レフで撮っていますが、さらに良い機器が欲しくなっちゃいますね。きっと･･･

こんにちは。
毎日暑いですね〜！！
今日、都市対抗野球の北関東代表決定戦がありました。
そして嬉しい事に勤め先である「太田市」が第一代表に輝きました！
いやー、第一代表なんて何時以来なんだろう？？
これで職場の皆で東京ドームへ応援観戦に行けます。
嬉しいなぁ〜！
野球部員の皆さん、お疲れ様でした！
今日は心行くまで祝杯を揚げてくださいね〜！

しかし、露天での応援は身体に酷ですねぇ。
日焼けで腕、ウェルダンに焦げてます。