ロックシップ・カンタービレ

東北新幹線の新青森行きの特急の名称は「はやぶさ」に決まったそうですね。

ラジオの報道によると、公募の人気は"はつかり"、"はつね"、"みちのく"…と続き"はやぶさ"は7位だったとか。

列車名で言えば最後の九州ブルトレに使用された栄光の名前でしたもんね。「白鳥」みたいに名前がすっきりなじむまでには少々時間がかかるかな…？

このはやぶさ、鳥としては非常に速い急降下スピードで知られていて、時に2〜300km/hで狩猟するそうで、新鋭高速列車にはぴったりといえばぴったりでしょうか。

また、"はやぶさ"と言えば今年地球に戻ってくる小惑星探査機や、舞鶴を本拠に日本海でも高速で航行できるJSDMFのミサイル艇といった新鋭の機器・艇にも名づけられており、未来感のある名前であるともいえまする。

しかし漢字で書くと疾風・隼…と、旧陸軍の制式戦闘機みたいですね。
そのうち"しょうき"や"ひえん"なんて特急も誕生したりして…？
（画像はJR東日本オフィシャルサイトより）

昨日の「花と緑のぐんまづくり2010in館林」にて、街中スタンプラリーを家族で楽しみました。

市役所から駅までの間、旧家の保存施設や子育て観音、古風な公民館などいろんな見どころを廻る訳ですが、ボランティアの方があちこちに待機していて、交通整理やお茶のもてなしなど甲斐甲斐しくされており、とても気持ちよく楽しく巡る事が出来ました。
おふだをいただいたり、途中でお菓子を買ったり…

さて、最後のチェックポイントではくじ引きがあります。
自分や家内は「参加賞」で花の種とティッシュをいただいたのですが、セガレたちは「館林賞」を2本引き当て、田山花袋記念館の招待券とりょうもう号のハンドタオルをいただきました！

なかなか良いクジ運してるでないの…
(＠_＠;)ﾁｮｯﾄｳﾗﾔﾏｼｶｯﾀﾘｼﾃ

今日も良い天気。
館林の「花と緑のぐんまづくり2010in館林」に繰り出しました。
館林市役所を拠点に5月23日まで春祭りが開かれております。

会場でようやく自分は「おぎのやの釜めし」をいただく事が出来ました。連休の家族旅行で碓氷峠を越えた時には子供たちが食べるかどうか分からず、結局買い逃してしまっていたのでした。(T_T)
（1個￥900で子供の数だけ食べ残されたら悲しいしね）

久しぶり〜。美味しいなあ…鶏肉、シイタケ、筍に…
おや？気のせいか杏子がずいぶん大きくなったような気が…

催し物の八木節を聞きながら釜めしをいただくのもまた一興！

ここでは釜玉うどんや焼きそば、地元の名品物産も即売されております。
コシ、喉ごし、味、さすが館林のうどん！う〜ん、満足！

久々に運行された東武の臨時特急"ゆのさと号"350系。








現在、旬なスカイツリートレインというお化粧をして、快晴の空のもと日光線下り線を快走してゆきます。
古いとはいえ、さすが山岳線用にリメイクされた抑速発電ブレーキ付き電動車。走りも軽やかで良さそうです。




後続は"スペーシアきぬ"100系。
乗るんだったらこっちの方が快適装備やシートのグレードが高くて好ましいんですけれどね。
このまま鬼怒川温泉まで先行するゆのさとを追走する訳ですな。
「カヒィ〜ン！」という交流モーターの音も軽やかです。
早すぎてぶれちゃう…(^_^;)


すれ違って上り線を行く新宿行き"きぬがわ号"485系。
旧国鉄の直流モーターMT54の「ガオォ〜ン!!」という音もけたたましく南下してゆきました。

しかし…いずれも似たようなカラースキムではありますが、まっっ…たく生まれ素性の異なる特急でありますな。
(-.-)

烏山線の専用DC、キハ40の1000番代をお掃除中です。

そう言えば宇都宮には洗車機が無いので、こうやって手作業で洗車するしかないんですね。

まさしくカラスの行水？
でも3人がかりでしっかり洗ってもらっていましたよ。


今までカラ線にはキハ40が7両が配備されておりまして、1両ごとに１人づつ七福神のステッカーが貼付されておりましたが、この間さらに1両加わったようですね。
で、8両目のステッカーはどうすんのかと思っていましたら、七福神が勢揃いして笑っている、大変おめでたい構図になっていました。

サボの絵柄がそれと同じ構図です。


このキハ40・1000番代は元となった2000番代からトイレを外した派生形です。
これって烏山線専用番代かな？と思いましたが、小牛田にも仲間がいるようで、「烏山専用」という訳ではないんですね。

見た目には屋根上の給水用水タンクが撤去され、その部分が鉄板屋根でつぶされて、ペタンコになっているのが特徴であります。