ロックシップ・カンタービレ

六人家族のお父ちゃんが、自由なスタンスで日々の出来事や思った事をつづります。
 
まきばの緑が左右に分かれ〜

先般より取り掛かっている子供の鉄道模型のトンネル山。
久々に旧来の手法で植樹したいと思います。

まずはスポンジを細かく手でちぎり、食パンのパック容器に溜め込みます。




ここで中古品店で購入した、ひと瓶¥10のクレオスの水性カラーを使って着色します。

セコハン品の有効活用ですね。
価格が価格なのでこぼそうが何しようがお構いなしです。




そして角棒で掻きまわし、グシグシ押しつぶして塗料に浸し、グリーンの素を作っていきます。
でもスポンジ自体が乾いていると、けっこう静電気でスポンジのかけらがヒュンヒュン吸いつけられて飛んで行ってしまいます…




最後に岩山に木工用ボンドを塗って、マメにちょんちょんと植樹です。スケール的にはツツジのような低木になりますが、まあ、植物らしく見えてくれれば御の字です。

すると無情な長女の一言。
「パパ〜、何、カケラ見たいの貼っているの〜?」(^_^;)

こ…、こら〜!!







ビッグサンダーマウンテンじゃなーい!
先週末は一日雨で、子供とNゲージのミニレイアウトを作って遊んでおりました。

写真パネルに敷いたターンアウトプランですが、運転に変化を付けるため、山とトンネルを作ることにしました。

発泡スチロールの緩衝材を指先でボロボロに崩して、木工用ボンドで山積みして行きます。

だいたい山容が出来た所で、今度は手持ちの水性プラカラーで地面色を塗っていきます。

うーん、実際に本物の山に行くと地べたは草に覆われていてあんまり見えないものだけれども、だんだん地元の岩船山のような険しいごつごつした岩ばかりのハゲ山のようになってきました…
まあ、これから植樹をしていくので良いのですけれど…

すると家内から一言。
「TDLのビッグサンダーマウンテンみたーい」…(^_^;)
こら〜〜!







2012/06/10 22:20:51|全般
マジカル、フィジカル、エディケイション!

延期となっていた長女の体育祭が、本日朝から行われました。
家内はPTA役員と言う事もあって、我が家も総出で応援です。

しかし…
中学校の体育祭って、家族が応援に来た事なんてあったっけな?残念ながら自分の記憶からはスパッとそのあたりが吹っ飛んでいます…

だいたい自分はその頃運動が苦手で、水泳と剣道は得意でしたが走るのはからっきしダメでした。きっと嫌な思い出だけにフタをしてしまっているのかもしれません。クラスも9組で、何だかはみ出しクラス的ポジションでしたし…

でも、親友のsoraneko氏と組んだ騎馬戦は痛快だったので鮮明に記憶に残っていますね。
だいたい、soranekoが中心、自分が右側面組で、かなりのスピードでぶつかっていくと、殆どの場合ボーリングのピンように相手騎馬は吹っ飛んでいきました。(^_^;)
向かう所何とやら、片っ端から相手方を「倒す」というより「粉砕」して蹴散らしていった思い出は鮮明に残っていますね…

娘の活躍を応援しながら、懐かしい思い出にしばし浸った日曜の昼下がりでした…

力いっぱい頑張った生徒諸君、事務局の皆さん、そして指導に当たった先生方、大変お疲れ様でした!

なお、このタイトルは友人"ひめのん"から教わった、日体大仲間の合言葉フレーズでした…







2012/06/09 18:42:51|自動車ネタだったりする
イースは燃費計も付いていたんだ…37km/l?

軽自動車で燃費計が付いているのに乗ったのはイースが初めてです。今ではワゴンRやライフにも付いているんですね…
知らずにトリップメーターのボタン押して初乗りの燃費数値リセットしてしまいました…(T_T)
リアルタイムで積算燃費が表示できるのは良いですね。

館林インターチェンジまで一般道を走って燃費が32km/l。
館林インターから90km/h台で大型の後ろをチンタラ走って、浦和を抜けて東領家で渋滞にはまるまでの積算燃費が37km/l…!
(@_@;)
渋滞の首都高をエアコン入れて走って、返却時のガソリンを入れると結果35.6km/lというところでした。
GO&Stopの走行でもアイドリングストップが毎回効くので、渋滞ドンとこいですね。

これでイースともお別れ。
2日間の付き合いでしたがいろいろ気になる点はあるものの、この燃費には驚かされました。
たぶんもっと暑くなってきてエアコンを使う頻度が高くなるとBサイズバッテリーではきつくなり、アイドリングストップの回数は減ると思われますが、これだけの数字が叩き出せるのなら十分納得のエコカーだと思います。

なるほど、ダイハツもブルース使ってでも訴求したい訳だ…







2012/06/07 22:08:44|鉄道について
東武30000系電車に小変化

今日は仕事の都合上、電車で帰宅です。

東武伊勢崎線に乗ろうと太田駅のホームに出ると、既に伊勢崎線の文字はありません…
おいおい、スカイツリーラインは都心から東武動物公園までの愛称じゃなかったの?伊勢崎線はいったいどこに行ったの?!

ホームにいたのは、おなじみの東武初の本格的VVVF通勤電車、そして最後のステンレスボディの30000系。

おや?東武の社紋が変わっている!
あの東の文字を丸くネット状にアレンジしたあの社紋から、新しい東武グループの十字手裏剣型のロゴに変わっております。

うーん、まだ見慣れないだけかもしれませんが、急にここだけ目新しくなったような印象です。
ダークレッドの帯にブルーのマークのコーディネートってのもちょっと垢ぬけない印象ですが…
この際だから車体の帯もスカイツリーに合わせてブルーにしちゃえば良いのに…(それじゃ小田急か…)







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