ロックシップ・カンタービレ

六人家族のお父ちゃんが、自由なスタンスで日々の出来事や思った事をつづります。
 
2015/02/03 0:04:49|全般
楽しかった週末

先日の土曜日は、太田から大先輩でもある馬込画伯が来訪してくれて、美術展「太田ビエンナーレ」の案内やいろいろお土産をいただいてしまいました。
大変申し訳ございません!いつもありがとうございます!

ロックシップもこうしてお客様を迎えるとつい嬉しくなってしまい大人げなく気分が上がってしまいます。
子供たちも同様ですね。年に数回しか会っていませんが、楽しく遊んでもらい夕飯時は笑い声が絶えませんでした。

晩酌では、画伯と時間を忘れて日付変わるまで語らい飲み明かしてしまいました。
う〜〜ん、よく飲みましたぁ。
(^^♪

受験生の長女よ許せ!(*^^*;)
でもこんな風に交友を深めて楽しく過ごせる週末の夜って、得難いものですね。

またいらしてくださいね!







2015/02/01 18:56:00|全般
GO! BREX!!

今日は子供会でお世話になっているIさんのお誘いで、栃木県南体育館で「リンク栃木ブレックスvs広島ドラゴンフライズ」の試合を観戦してきました。

いや〜〜!良かったぁ!
手に汗握るシーソーゲーム。ロックシップ長男と声をからして応援してしまいました。

特に田臥選手、渡辺選手、そして古川選手の活躍が光っていましたね。
かっこよかった〜〜!

チアガールたちブレクシィの応援も素晴らしかったぁ!

シーズン唯一の小山開催。とっても楽しんできました。

また機会があればぜひ観戦したいところです。

あ、試合結果は・・・
http://www.nbl.or.jp/play-by-play/2084

こちらになります。







2015/01/31 0:54:38|全般
末っ子坊主の誕生日

先日の1月29日。
朝出勤時にいすゞのバス(中型のエルガミオのようです)がコンボイを組んで走っていました。
埼玉の朝日自動車向けだ。これから納車ですな。

いすゞさんのバストラックも調子良いみたいですね。
地元としても応援しています。もっともっと躍進してほしいモノです。

さて、その日は末っ子坊主の7歳の誕生日でした。

恒例のおうちでパーティにするか、外食にするかを聞いてみると「かっぱずしがいい!」との事。
あまりバースディケーキに執着がないようでしたので、本人の希望通り佐野のかっぱ寿司に出かけました。

子供も大人もみんなモリモリ、6人で60皿近く食べ切りました。外仕事でおなかの空いていたロックシップもこの日はよく食べましたね。

そしてその足で佐野イオンシティでバースデープレゼントを購入です。先日サンタさんにもらった「プラレールアドバンスの駅がほしい!」との事。願いが二つもかなった本人はもう有頂天でした。

思い起こせば自分もそれ位の頃はおもちゃっぽいプラレールでは飽き足らず、もうちょっとリアルなトミーの「スーパーレール」やバンダイの「ミニミニレール」がほしくて駄々をこねた覚えがありますね〜。
当時の親も、さだめし手を焼いたんだろうなぁ・・・

きっとこれから成長してもっと手を焼くのでしょう。でも大きくなって世界が広がっていくのを見るのは親も楽しかったりします。
もっともっと健康で大きくなって、親を驚かせてほしいモノであります。







2015/01/30 22:31:00|航空機など
あっけない幕切れ

スカイマークエアラインの経営破たん。
何とも悲しいですね。

結局こんな狭い国に2社以上の大きな航空会社はいらないという事でしょうか?

航空機利用によって移動時間をお金で買う。これは大きい理由なのですが、その航空会社の経営もLCCの台頭や機材導入による負担などその時の社会情勢により左右されやすいものですよね。
航空需要の高い本場アメリカでも不況や様々な理由でメジャーな航空会社が淘汰されていきましたし。自分が子供の頃に燦然と輝いていたパンナムやノースウェスト、TWAやコンチネンタル航空も過去帳入りして久しく・・・

日本国内の航空会社も一度つぶれてしまった「JAL」、そしてその関連会社だった「JAS」(旧東亜国内航空)や「JTA」(旧南西航空)等も経営統合された会社でしたし・・・頑張って独力で乗り切っているのはANAグループだけです。

やはりスカイマークのような新興の会社が一大マーケットを築くような”アメリカンドリーム”ならぬ”ジャパニーズドリーム”って難しいんでしょうかねぇ。
もっともいくらなんでも「スカイマークのA380の導入」というのは素人目にも無理な度合が高かったように思えます。
路線拡大などでデカくなりかけた会社のかじ取りというのは難しいのでしょうね。

なんだかんだ言って日本人ってやはりコンサバティブです。航空会社を選ぶ際にも信用のあるエアラインで「安心を買う指向」が支配的だと思います。その風潮を抜け出せない限り「ニューカマーの台頭」というのはある意味「夢」なのかもしれません。

スカイマークの先行きはどうなるかわかりませんが、願わくば経営に責任のない現場の関係者の処遇、特にミニスカで頑張っていたキャビン・アテンダントのお嬢さんたちの身の振り先が良い方向に向かいますように祈っております。







2015/01/28 22:31:59|全般
那須SAのこれ、近くで見たかったんだぁ

先般、那須の帰りに那須高原サービスエリアに寄りました。

先年通りかかった折に大きくてクラシカルな乗り物車体を見かけまして、「一度間近で見たいなぁ」と思っておりましたので、それを間近で見るチャンス!

あらら。サンフランシスコのケーブルカーみたいなトラム型の「トロリーバス」のパン屋さんというモノでした。

トロリーバスね〜。ふぅ〜ん。
ロックシップの記憶にあるトロリーバスはもう絵本だけの姿しかありません。丸っこくて長いポールがついていて・・・
ましてやこんなダブルルーフのトラム型なんて見たことないもんな〜。

でもこれはこれで風情のあるものですね。ダブブルーフの明かり取り窓からは車内灯の明かりがほんわかと灯って見えます。
中央配置のベンチシートはまさしくアメリカ型の路面電車のそれですね。

もしこれが走っていたら良いですねぇ、こんな電気バスでのんびり那須街道を流せたら楽しいだろうなぁ。東野バスさん、一台導入してみてはいかが?

おまけにこんなものを見つけました。
サービスエリア内にあったNゲージの鉄道レイアウト。
那須塩原駅にもなすの号運用でE5系も来るようになりましたしね。

上信越道の横川サービスエリアの実物大ディーゼルカー休憩場にはかないませんが、なかなか楽しい趣向ですな。







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