ロックシップ・カンタービレ

さて、今日は車で東京行きです。
今週もドタバタと始まりました。

この間は東北自動車道・羽生のPAの鬼平犯科帳ワールドで”とろろメシ”を食べましたが、今回は無性に「とんこつラーメン」が食べたくなり･･･
蓮田SAの「一風堂」で赤丸とんこつをいただくことにしました。

博多とんこつ･･･
なんといってもソウルフルでパワフルなラーメンです。
マー油が入った硬めの細めん･･･たまりません！
ゴマもたっぷりトッピングして･･･いただきま〜す！
価格は￥830。博多の相場からすると少々高めですが、まぁ、こんなもんでしょう。

うむ〜･･･旨い。
とんこつの獣臭は皆無。でもしっかりした旨みがスープを形作ります。コクの元は細かく浮いた背脂かな･･･？小ぶりなチャーシューも4枚も入っており細めんの食べ応えのボリュームを補いつつ、しかもかなり美味しいです。

スープを飲む手が止まりません。
あぁ〜。ラーメンスープは全部飲んではいけない我が家の掟があるんだけど･･･ちょこっとだけ残して完食です。

ごっそうさま！
とってもとっても美味しかったです！！

今日は天気も悪く家内も仕事で一日居なかったので子供と山歩きや自転車ポタリングも望めず、家の掃除と可燃ごみの焚き火で半日過ごしてしまいました。
（でもサツマイモを濡れ新聞紙でくるんで、さらにそれをアルミフォイルで包んだものを30分落ち葉焚きの中に投入すると、ホックホクで甘くなって美味しいものですね〜〜）
サツマイモのモサモサ食感が苦手なロックシップも思わず頬がほころんでしまいそうな美味しさでした。

そして家事と作業がひと段落したところで、久しぶりに佐野のシダックスさんにカラオケに行ってきました。
末っ子坊主が小学生になってからは初めてじゃないかなぁ。NHKアニメや東テレのアニメなど小2でも歌えるもんですね〜。感心しました。

上の子たちもリモコンでバンバン予約して、次から次へとAKBやらアニソン、ボカロの曲やら熱唱しています。

なるほどね〜、子供たち世代だとこんな歌がウケているんだなぁ。
ジェネレーションギャップはあるものの、日曜の昼下がりにテレ朝のヒーロー主題歌を娘と熱唱するというのも何やら面白いもんです。

子供たちもノリノリで時間いっぱい愉しめたみたいで何より何より。

この先、何時まで父ちゃん相手にカラオケが唄えるかわからんけど、また行こうね‼

雨でお出かけもままならない日曜でしたね。
ロックシップも野暮用を済ませ、作りかけのナガノ製D51の飾り台を完成させました。

塗装したプレートの上に線路を載せて完成です。
プレートは機関区のオイルのしみ込んだバラストをイメージして、レールと枕木はさび色に。
レールの上面のみ銀色にしました。

機関車はもっとウェザリングかけてもいいんでしょうけれど･･･
煙室はもっと艶消しですすけますよね、きっと。
足回りもさび色や泥埃で汚れるんでしょうけれど･･･
まぁ、工場出場したてという事で。

ん？テンダとキャブの隙間が広い･･･
モーターライズキットが元になってるので、走行時の連結部スペースのマージンを取っている訳ですね。
ディスプレイモデルですのでテンダー連結棒の引っ掛け穴をあけなおして連結面間を縮めます。

できた！完成です〜。

機関車にもいろいろ色を入れたいところですが、D51が華々しく活躍していた時代をイメージして、あえてナンバープレート、安全弁、汽笛とシリンダーのぞき穴蓋、そして空気弁にしか金の色差しはしませんでした。

復活蒸気だとさらに煙室戸ハンドルや給水温め気バンド、そしてランボード側面に色入れがされていますよね。それはそれでいいんだけど･･･
やはり貨物機は地味渋が似合います。

この機関車は実はあまりボイラ周りの工作に力入れていません。（ハンドレールや砂撒き管など一体成型のまま）あくまで線路端から見た目線高さ重視で作りこみました。
うーん･･･足回りの台枠の周りのスカスカ感･･･たまりません〜！
これこれ。蒸気機関車はこれでなくっちゃ。

ロックシップ第2の故郷、愛媛県砥部町より冬の贈り物が届きました。

毎年この時期、砥部焼の白潟先生よりみかんを贈って頂いてしまいます。
無農薬の本当の本物のみかん。見栄えはさておき宇和海の温暖な陽光をいっぱいに受けて育まれた、香ばしく味わいのある甘い瑞々しい美味しいおみかん･･･お店では買えない味です。

そしてその中には縁起物の来年の干支焼き物が･･･

おぉ〜おさるさんだ。
長男の干支でもあります。そうか、来年は年男なんだなぁ･･･

かわいい赤ちゃんを抱えて笑顔の母猿･･･
良い表情ですね〜。気持ちがほっこりしてくるような置物です。

白潟先生、奥様、毎年ありがとうございます。
何だか何分の一も恩返しが出来ないでいますが、またお土産いっぱい持って帰りますね。

良い年の瀬となりますようお祈りいたしております。

テンダー：補給するもの。
鉄道用語では炭水車の事を指しますね。

このナガノ製D51はもともとこのテンダーの中に単3電池を仕込んで給電する機構になっているのですが、ディスプレイモデルとなったこのモデルでは当然電極端子もスイッチも無い仕様になります。
でもまるっきり錘がないと、カシャカシャ浮いてしまって安定感がありません。鉄の棒きれを3本ほど底に瞬間接着剤で固定しました。
そして電極端子を取り付けるバルクヘッドの成形がまたヒケの発生源になってしまっていて･･･側面にいくつも縦方向のヒケが発生していました。これもプラパテで簡単に埋めときます。
（実物のテンダー側面などたいていメラメラしていて、きれいな平板な状態を保ったカマもそうは無いですからね･･･）
本当は妻面の手すりなど細針金をＵの字型にして取付けて再現したいところですが、それに凝り出すとまた完成が遠のいてしまう･･･
ということでストレート組みです。

台車側面が平板で、本当に実用一本やりのスタイルですね〜。
石炭など一体成型ですが、もうちょっとリアルに表現する方法は無いかな〜？