ロックシップ・カンタービレ

こんばんは。

ハセガワ製旧「朝潮」のキットを加工中です。
艦首楼（艦首の一段高く凌波性を高めた部分）の後部が「丸」誌の実物写真とずいぶん異なるため、コの字型に削り込みました。
そして後方の開口部をプラ板の現物合わせで埋めていきます。
そしてここには通気口があるので、そちらもランナーを削り加工して部品を製作し代用します。
それっぽくなったかなぁ･･･

甲板中央付近はリノリウム敷きにはなっていなかったので、キットにモールドされているリノリウム留めの細板状部品は削り落とします。
これですっきり。よーしよし。

さらにこのモデルの艦橋の1､2層目は型抜きのテーパーが付いていて、上に向かってすぼまっているので、まるで「夕雲型」の後退角付き艦橋のようです。

実際の「朝潮型」のこの部分は直立形状なので、周りにプラ板を貼り回して形状修正の下地を作ってやります。

ふむぅ〜･･･こんな感じかなぁ？ここから角Ｒを削り込まにゃ〜。

このキット、オリジナルのまま作るとこんな艦橋になっちゃうらしいんですわ。（ハセガワの完成見本画像から）

むむむ･･･これはいただけない。

もちっと朝潮型の艦橋らしくしてやりたいですね。

こんばんは。

仕事も多忙でしたが、ハセガワ製ＷＬシリーズ旧「朝潮」もあれこれ試行錯誤して取り組んでいます。

艦首側舷の形状を削り出していくと･･･ん？舷側上部の面に折れ角が無い･･･？

実物はナックル（面の折れ角）の部分で波を切るはずなんですけど･･･

無けりゃあ加工するか！


形には定評のあるタミヤ製、特型駆逐艦の艦首を参考に･･･

プラ板を貼り付けて･･･

また削ります。

だんだん元の面が無くなっていくような･･･

気にするな、やっちゃえやっちゃえ！

こんばんは。

昨日は一日東京出張でした。


場所は六本木の東京ミッドタウンで今日から開幕する「2018グッドデザイン賞受賞展」。

http://archive.g-mark.org/gde/2018/

ようやくプレゼ準備ができましたぁ〜。

思わぬアクシデントもあって、帰りは21：00過ぎになってしまいましたが･･･何とか無事に設営完了〜！

こういう日もあるさぁね。

そういえばＪＲ西日本からはＳＬ山口用の新３５系客車がＧマークを獲っていましたね！

おめでとうございま〜す！

こんばんは。

ハセガワ製の駆逐艦「朝潮」の艤装を検討中です。
元から入っていたパーツは形状が怪しく、しかもリニューアルパーツが同梱されていないので、今まで作った模型の兵装の残りを使って艤装する事にしました。

そこで艦体側から出っ張っている兵装取付け用のボスは邪魔になるので切っとばします。

切ったらヤスリで均して、ドリルでバーベットの芯の孔を開けていきます。

そしてプロポーションを検証です。

うーん、艦橋の位置がおかしいなぁ。

艦首楼（艦の前部の一段高い所）の甲板の段の付き方も後ろに伸びすぎているみたいだし･･･

えーい、切っちゃえ！
あーあ、やっちゃった･･･

甲板の段の付き方も実物写真を参考に切っとばします。
あーあ、やっちゃった･･･

もう後には引き返せませんね。
何とかしてつじつまを合わせないと･･･

何だか作っているのか、壊しているのか、分からないようになってきました･･･

(-_-;)

こんにちは。
今日は朝早くから上州スバルマラソン大会のスタッフとして出動しておりました。
良い天気で風もなく、本当に良かったですね〜♪

http://www.e-marathon.jp/oota/

黄色いスタッフジャンパーに身を包み、午前中、交差点での交通整理に追われておりました。

第一競技は小学生による子供マラソン、そして10�qのハーフマラソンが開催されました。

なっから、みんな頑張るなぁ〜。

以前は子供と一緒に参加していた地元のマラソン大会にも最近はご無沙汰しているのですが、自分もまた少しづつでも走らないとなぁ･･･

皆さん、お疲れ様でした！
元気な走者に触発され、自分も元気をもらいました。