ロックシップ・カンタービレ

六人家族のお父ちゃんが、自由なスタンスで日々の出来事や思った事をつづります。
 
2022/03/17 6:24:26|全般
マグニチュード7.3

おはようございます。
昨夜の地震は驚きました。
今週に入ってから地磁気の擾乱と空間電子数の異常増加が発生していて、用心はしていたのですが。
Quasi-realtime TEC map on 073_2022 (nict.go.jp)
東北新幹線は福島駅北で「やまびこ号」が脱線不通。東北道も白河ICから北が通行止め。
被害甚大ですね。
でも交通に関しては人的被害が無くて何よりでした。日中の「はやぶさ号」が320qで走っていた場合、もっと停止まで時間がかかったのではないかと危惧するとともに、「やまびこが時速275q/hで走行中でも、何とか脱線するレベルでも乗客に危険が及ばずに停止することが出来るんだ」とわかり、最新の技術に感心しました。

そんな中、先ほど次男坊主はスキー合宿(立志スキー)に出発しました。
本当は宿泊で裏磐梯に行く計画だったのですが、マンボウ下で県内(那須Mtジーンズ)で日帰りスキーに。
それでも喜々として出かけて行きました。
結果的に福島行だったらバスも高速も降りねばならず、影響が大きかった事でしょうね。

自然の驚異には抗うべくもないですが、せめて今日一日、「青春の日の楽しい思い出」を作ってきて欲しいものです。







2022/03/16 21:45:38|全般
ツイてないけどないけどツイていた。

こんばんは。
昨日は「ごとうび」で、道も混むので早めに出社しようと家を出たのですが・・・
50号バイパスを西進し、佐野市に入ってしばらく走ると渋滞!
佐野藤岡IC付近だったので南北どちらにも逃げられず、やむなく車が進むのを待つことに。
ようやく渋滞最前方に出ると、故障トラックが3車線の中央レーンで牽引退避を待っていました・・・

ちゃんと整備してね〜(^_^メ) (俺の朝の8分返せ〜!!)

でも夕方、妹から送られてきたLINEのイベントメッセージを開いてみたら・・・
当たった!!
「キリン発酵レモンサワー」が当たりました。
やたっ!ラッキー!
これでプラマイかなぁ・・・。
ほほう!美味しい!切れ味があってレモン香味も高く、発酵した風味が何とも美味しかったです。
(けっきょく長女が「これ美味しー!」と言ってほとんど飲んでしまいましたが・・・)
妹に感謝です。







2022/03/15 21:53:37|食べ物だったりする
五条先生お勧めの理由・・・分かった!

こんばんは。
先般、次女が持ってきた仙台銘菓「喜久福」。
大福の一種だそうですが、絶対美味しいと言っております。
なんでも「呪術回戦の五条先生」イチオシの甘味だとか。

どりゃ。甘いもんは苦手だけどちょっといただいてみるかの。

うーん白い大福もちの肌が仙台出身の鈴木京香さんを思い起こさせますね〜。

いざ!ぱくり!

うおっ!
ほんのり甘いけれどズンダ餡との相性が絶妙!!
何でこんなに枝豆餡が美味しいんだろう・・・???香ばしいなぁ〜!

生クリームの甘さも餅と餡のバランスを崩さず、和の味わいに厚みを持たせて旨味を引き出しています。

おぉー、これは美味しい!

渋めのお茶をすすりながらとっても美味しくいただきました。

なるほど。このおいしさ「最強」ですね!
ロックシップ、まいりました!







2022/03/14 23:03:13|全般
天井裏から乾いた不思議な音が。

こんばんは。
この数週間、就寝時に静かになると天井裏から
「パシッ!」「コキキッ!!」「コトン・・・」
という乾いた感じの不思議な音が不規則に聞こえてきて、家内と”何だろう・・・?”と不思議に思っていました。

ラップ音?それとも座敷童が遊んでいる?
日々の忙しさにかまけて放置していましたが、久々にグルニエに上がってみると・・・!!
「ぎゃぁ〜〜!!
ラックスマンのアンプが落っこちている!!」

オーディオラックの棚板がラックスマンの重量に耐えられなくなって、メキメキと崩壊していった、その音だったんだぁ。
よもや、よもや、だ。

さーて、どうしたもんか。
Nゲージ鉄道模型の山岳線のレールを設置してしまっているし・・・
いったん分解して、ラックを修理して、アンプを下板に移すようだなぁ。
時間を見て対処したいと思います。
(心霊現象でなくて良かった〜 (^▽^;))







2022/03/13 22:28:00|鉄道について
東武6050系の最後の艶姿。

こんばんは。
とうとう3月12日土曜日になり、東武鉄道から快速電車だった6050系が勇退しました。

快速電車の走っていた日常の風景も変わりますね。
この電車が充当されると悠々と座れてラッキー!と思っていましたが、これからは優等列車以外はすべて「ロングシートのワンマン通勤車」になってしまうんですね。

時代の流れではありますが、わびしいですね〜。

水曜日には旧6000系リバイバルカラーの4両編成が走るというので、合間時間に末っ子坊主と撮影してきました。
もう会えなくなるんだなぁ〜、と思うとしんみりしてしまいますね。



願わくば、栃木以北ローカル運用に限っては20400系をセミクロスシートに改装したうえトイレを新設した「地域密着のローカルトレイン」として再デビューさせてほしいものです。