ロックシップ・カンタービレ

こんばんは。
今日は仕事でお台場へ飛びました。
3年ぶりでしょうかね？すっかり懐かしいです。

有楽町線で豊洲へ向かい、そこからゆりかもめでお台場へ。


うーん、我々一般庶民が「国」からの自粛要請でほとんど近づくことも無いまま、ここで東京2020が開かれていたんですね。
何だかうそみたい。

ご招待を受けた会社さんにご挨拶の後いろいろ視察して回り、今回は夜宴もご辞退して、早々に都バスで銀座まで引き上げてきました。

うーん、「銀座ライオン」に寄りたかったなぁ･･･
でも医療関係者の家族としては、もうちょっと安心になるまでは今少し我慢が必要かなぁ･･･

半蔵門線も混んでいましたね〜。
コロナ禍でガラガラだった頃が嘘みたいです。

もっとも日常の経済活動が回ってきているのは間違いなく良い事ですね。

コロナ禍でなじみのさまざまな銘店が店じまいしてしまいましたし･･･
中央も地方も、国土全体で活力が戻ってきてほしいですね。

こんばんは。
ワクチン３回目接種後、いっぱい昼寝してしまったせいか頭がすっきりしなかったので、気付けに「トムヤムクン」を作ることにしました。
以前バザーで買ったレトルト品です。
まずは作り方説明書を･･･なになに？あー、全部外国語だー。
かろうじて解読できた食材を揃えて煮こむことにします。
イカとエビと鶏肉を入れるのね、よっしゃ！

グラグラグラ･･････
うぉっ！家の中じゅうエスニックな匂いで満たされてしまいました。




どれどれ･･･


いただきまーす！

「ハッヒ――――ッ！！！」「辛い〜〜〜！！」
一口食べた家内が悲鳴を上げました。
ふんふん。確かに辛いね。
いやいや、でもこれは美味しいよ。辛さの中に旨さがあるというか、旨さを引き立てる辛さがあるというか。
でも普段食べつけていないとこれは辛すぎるのかな･･･？
（ココ一番カレーの４辛くらいでしょうか？）

何とか具のイカエビと鶏肉を少し食べた家内と長男以外、この大鍋いっぱいのトムヤムを食べられる人は･･･俺だけか･･･(◎_◎;)

結局、お父ちゃんが毎食「中華めん・春雨・うどん」を茹でてぶち込んで、美味しく食べきることが出来ました。
美味しいんだけどね〜。
本格アジアン料理はハードル高いですね〜。

こんばんは。
今日は仕事後に末っ子坊主からの要請もあって、太田の模型店さんに寄ってきました･･･が、お休みでした。

ズコーッ！！

火曜日もお休みだったっけ？






それじゃあ、帰路、お気に入りのお肉屋さんに寄ってオカズを買って帰ることにしますか！

足利氏の羽刈町にある「桜井精肉店」さんに寄ってメンチカツを買ってきました。

ここのご夫婦は本当に優しく素敵な人柄が満面に出ているというか･･･とってもフレンドリーでお話していても飽きません。

「このメンチはしっかり味わって食べてね！！」
「何か特別なんですか？」
「以前、２０�sで３０００円しなかった”玉ねぎ”が１１０００円に値上がりしていて、もうやっていけないんだよ！」との事。
北海道の玉ねぎが不作で、仕入れ値が５倍になってしまったとの事。
えぇ〜〜！！
何だかいろんなものの値が変動してしまっていますね。ご苦労が偲ばれます。

帰宅後、家族と美味しくいただきました。
桜井さん、グッジョブ！！
とっても美味しかったですよ〜。

こんばんは。

今日は朝から霧が出て、国道50号線もモヤモヤ見通しが効きませんでした。
久しぶりだなぁ。200m先が見通せません。

でも国道を走るドライバーさんの半数以上は、相変わらずまともに霧灯（フォグランプ）を使いませんなぁ。
（霧も出ていない時にリヤフォグランプを煌々と照らしながら走るDQNは多いというのに、なんでだろ？）

せっかく車を買う際に「オプション」で装備されてたりするものですから、メーカーに勤める者としてはしっかり使って安全性を確保して欲しいところですね〜。
それって「教習場がしっかり啓蒙出来ていない」ため？それとも「クルマの販売店がしっかり機能の紹介を出来ていない」からなの？
高い金出して装備した安全装備持ち腐れにして･･･
あぁ、もったいないなぁ。

話変わって、「朝霧」と言うと「毛利元就の妻」と言うノベリティを思い出してしまいます。
「霧が出ると日中は良く晴れ暑くなる」というくだりがある通り、今日の両毛地区も暑くなりました。

帰宅時にはクルマの外気温計は２８℃の夏温度に。
いやいや、暑くてかないませんね。

こういう日にはどちら様も何とぞ「暑さ対策」をしっかりと。

こんばんは。
土日にようやく副反応から復調しましたが、本を読んだりする集中力が落ちたみたいですっきりしませんでした。そこでリハビリにセガレが放置していたグリーンマックス製鉄道模型キットの前面部品に色を塗ってみました。
シュシュっと銀色をスプレーして、ライト穴を開けて。
前面帯を筆塗りして、ライトにレンズを入れて。
連結器とプラ板で自作したスカートを取り付けて、と。
うん、手塗りだとこんなもんか。簡単簡単。

よし、仕掛りだった地下鉄もどき車両も手を入れてみるかな？
営団6000系千代田線の車体に8000系半蔵門線の顔を取り付けて、追々それらしく改造するつもりだったのですが、子育てに追われて放置しているうちに、出来のいい完成品が発売されてしまい「ゴミ化」していました。
昔の営団アルミ車は車体剛性確保が難しかった事から側面客窓もドア窓も小さかったんですよね。後年、側窓寸法も拡大され半蔵門線用の8000系は大窓になり、ここから窓を開削してスケール通りに改造するのは大変。
スパッと諦めて接着部を剥がして板に戻し、8000系前面を外して、車体は7000系有楽町線の初期車とすべく組み直しました。
しかしこの時代のGMのキットの合いの悪さはヒドイ。
瞬間接着剤をパテ代わりに隙間を埋めて、何とか箱になりました。
「お父さん、何やっているの？」
セガレが興味津々で病み上がりの自分の机をのぞき込んでいます。
「はははー、リハビリだよ〜ん」
(^_-)-☆