ミニクーパーとプラモ奮戦記

 

 

 

さてと、塗装ブース周辺の掃除の話でも、
ここ最近は、プラモの仕事が多くて、塗装ブースも活躍したわけです。
塗装ブースが活躍するって事は「塗装ブースの塵汚れが蓄積される」ってことなわけです。
僕の場合はカーモデル中心だから、塗装って言うと「パー吹き」「テカテカ塗膜」なわけでして、下手して塗装中に、フィルターの汚れが塗膜に付着しちゃったりしたら…泣きっ面になるわけですよ。
フィルターの汚れが目立ちだしたら、フィルター交換は必至となるのです。
1.かなり苛酷に使用されたブースのフィルターでして、カーモデルだと濃い目の塗料だのサフだの、汚れ方も酷いのです。ネロブースって基本はフィルター無しですが、これだけの塗料の塵や、ゴミがブースの換気扇部分に入ったら、なんて考えるとねぇ。
2.新しく、フィルターを交換した状態。クレオスの段ボールフィルターなら、4回分取れます。フィルターの固定は、圧入してから、上部をマステでブースに貼り付けます。あまり念入りにフィルターを貼り付けると、交換する時に大変です(笑)
僕がネロブースを使うのは、性能が良いからでして。「部屋を汚したくない」って事もありますが「健康の為」と言うのが一番ですね。
この齢ですからねぇ「プラモ作ってて体壊した」なんて事になったら、笑えませんからね。
ただねぇ、塗装ブースを綺麗にしちゃうと、しばらくは汚したくないからって、机の上で塗装しちゃったりとか、筆塗りしてたり、こりゃ本末転倒だなって。