ロックシップ・カンタービレ

おはようございます。
雨で庭仕事もサイクリングも出来ない土日ですね〜。

おや？末っ子坊主の寝床の上に作った小棚の上に、なぜかE6系こまちが･･･




実は体温計でした。

昨年、海浜幕張イオンの模型店、ポポンデッタで460円で買ってきた特売品でしたが、ちゃんと使えるのかいの？


ピィーー！


残念、電池切れらしい。

まぁ、長期在庫品の処分品じゃあしょうがないところだなぁ。




LR41電池を入れ替えてみると･･･

ピッ・ピッ・ピッ！おぉ、「Lo 表示」が出てセットアップ出来た。





ちゃんと使えました。

良かった良かった。安物買いの銭失いにならずにすみました。
よきよき。

こんばんは。
先般、セガレの弓道退会の送迎の際、栃木市運動公園の西にある「スーパーカーミュージアム魔方陣」の様子をうかがってきました。

コロナ禍によってかれこれ3年近く臨時休館になってしまい、フラッグ看板の文字もかすれてきてしまいました。

旧「栃木駅の駅舎」はたいへんきれいな状態を保っているようですね。

この赤屋根、白亜の建物の、在りし日の地平駅だった栃木駅・駅舎に思い出をお持ちの方も多くおられるのではないでしょうか？









敷地北側にある、山本有三著「路傍の石」に出てきた、吾一のぶら下がった（であろう）鉄橋も荒れることなくその姿を保っております。















ここにはフェラーリ、ランボルギーニをはじめとして、欧米各国のスーパーカーが数多所蔵されており、お座敷列車「やすらぎ」の中間車も保存されているのですが、再開させる様子が無く、残念でなりません。

またいつか、きらびやかなスーパーカーを見せていただきたいと切に祈る次第です。
※5枚目以降の画像は2012年に訪れた際の画像です。

（お声がけいただければ、何時でもワックスがけ、アーマーオール磨きの手伝いに行きますよ！！）

魔方陣、カムバック！！

こんばんは。
5月連休、子供も家内も不在で好き勝手に使えるお休みの日はいろいろ何をしようか悩みました。
医療従事者の家族というスタンスですので、旅行も控えざるを得ず、副業ができりゃあ「バイト」でもするのでしょうが、申告などめんどい事になりかねないので、仕掛り品や放置状態のモデルの製作を再開したり、修理再生して過ごしていました。

さて手元にあった、トミー９スケール（現トミックス）製Ｎゲージの「コム１」の貨車です。
昨今はオリジナルコンテナを乗せた「ドット・コム」といったキャラ商品になり、おもちゃ博物館などで新品購入できるようになりました。
でも自分のは、国鉄時代のC11型コンテナを2個積んだ冴えない貨物車で、子供の頃に一体成型だったのが気に入らなくてコンテナ同士をぶった切ってしまい、元に戻す気も無く放置していたのでした。

7歳下の弟も荒っぽく遊んだようで、ブレーキシューも欠損しており、このままゴミにしようかとも思ったのですが･･･再生しようと思えば出来るよなぁ。
よく切れるニッパーをセガレに買い与えていたのを間借りし、プラ板でブレーキをパチパチ切り出してそれっぽい形に整形して、再生してみました。

そして一体コンテナを留めてあった荷台の穴も埋めて、パテをとび色でタッチアップ。
最後に国鉄型C20型白帯コンテナのモデルを二個、少し離して取り付けてやれば･･･
ありゃ。これは、けっこう格好ついたんじゃない？
これなら短編成の混成貨車に入れてもアクセントになって良いかもね。

小さな小さなレストアでしたが、お気に入りの1両になりました。

こんばんは。
平日にかかった連休中、家族のいない日があり、時間が取れたので「整水器の吐水口」のメンテナンスにも取り組んでおりました。

トリム社製の水素水/酸素水、整水器。

この吐水口は1年に一度くらい清掃してやらないと、切り替えレバーのクリック感が甘くなるようです。
また、シャワー吐水の際に変な方向に水が散っていき、水仕事時のストレスになります。




さあ、いったん吐水ノズルのハウジングを分解して、給水管を露出させ、内部にたまった水カビを消毒していきます。


汚れをこすって落として、







さらにシャワー口の小穴も水垢で詰まっていたので、ピンバイスのドリルで水垢をそぎ落としてすべて貫通させます。



あぁ、何だかチマチマしたことやっているなぁ･･･面倒くさい！

さらにゴミ濾しのストレーナーも洗浄して元通り組み上げて行きます。




これでどうだ！
よしよし、きれいに出水してくれますね。
これで衛生的にも改善したぞう。

帰宅した家内も大喜び。
やはり水回りはちゃんとマメにメンテナンスしてやった方が物理的にも衛生的にも精神衛生上にもよろしいようですね。

こんばんは。
連休で長く休めると、いろいろやりたかったことが出来てとても楽しかったですね〜。
旅行などは控えましたが、仕掛りだった模型を作ることも出来て個人的にはとても充実していました。

結婚前に購入し、コツコツ作っていたグリーンマックス製のキット「総武中央緩行線の205系」も子育てに追われて5両作ったところで塩漬けになっておりました。
その仕掛品を見付けた末っ子坊主が「この205系キットは何時作るの？」と問うて来たので、「あぁ、子育てに追われていて長年中断していたんだよ！」と言ってしまいました･･･（バツの悪そうなセガレ）
そうだね、そろそろ再開しても良いかもね。

そこで体制を立て直してパーツを揃っているのを確認し、短期集中で取り掛かり、10両フル編成を一気に完成させました。

車体も連結面のステップ有無を確認して削り加工して箱にし、ベースカラーをシルバーで塗って、窓枠とドア枠のサッシ部をハンブロールのメタリックシルバーで色差ししていきます。
このアルミ粉のギラギラ感、やはり素晴らしいです。こんな令和の世にほとんど輸入のない英国ハンブロール社の塗料を使ってメタル調の表面仕上げを再現している”ヒマな日本人”もそういないでしょうね･･･
でも良いんです。子供たちも部活と勉強でまとまった休みも無く、父だけ在宅の日も多々ありましたんで･･･

また、子供の頃から親しんだグリーンマックスの板キットでしたが、キットを作る世層が少なくなった昨今、メーカーも完成品生産に移行する中、もう再生産する予定は無さそうですので、愛おしく味わいながら未完で残っていた中間車5両を組み上げて行きました。
ラインカラーは実物同様、ステッカーを貼り込んで、と。
出来たぁ！
先頭車は20年以上前に組んでいたため、ヘッドライトもテールライトも組み込んでいませんが、編成としてすっきりしっかり組み上げ、長年かかっての完成となりました。
近年、トミーテックが立派な完成品を次々リリースしていますので、ある意味「ゴミ化」してしまいましたが、思いのこもったキットの完成品は世の中にオンリーワンの輝きを放ってくれますね。

自己満足に浸った連休になりました。