ロックシップ・カンタービレ

現在時刻、5月21日 6：35、日食始まりましたね。
さてこれから出勤です。
暗くなりそうなので運転は気を付けていきましょう。

金曜日は会社の歓迎会で鉄道で通勤してきました。

朝はひどい雨だったので、｢お酒諦めて車で出社しようかな〜｣とも考えましたが、家内に背中を押されて電車に乗りました。
両毛線内はあの手動ドアの107系です…



歓迎会はとても盛況で、みな楽しく過ごしました。
本来なら2次会でさらに大盛り上がりするところなのですが、今回は諸般の事情で1次会で撤収です。
まぁ、この程度の酒量なら乗り過ごすことは無いでしょう。
(^_^;)


さて、上りの東武伊勢崎線に乗って帰りましょう。
と、ふと隣のホームを見ると特急りょうもう号が…妙です。窓周りが青いタータンチェックになっている…
！車体丸ごと「ソラカラちゃんラッピング」になっていました！
(＠_＠;)

でぇ〜〜〜…
特急だよぉ…（もとは急行だったけど）
あと数日でスカイツリー開業とはいえ、こりゃまいったです。

初夏の候、晴れた日は暑いですね〜。半そででちょうど良いくらいですが、風が吹くとやや肌寒いこともありますので服装が難しくなってきました。
昨日はみかも山ふもとで給油。
ガソリンも少し安くなってきたので嬉しい所です。ここのShell太陽さんは￥2000以上給油でボックスティッシュがもらえるので自分の御贔屓ガススタンドです。

そして子供達と「とちぎ花センター」へ。
晴れあがったみかも山を仰ぐと、モーターグライダーがソアラーを牽引中です。あれは何だろうなあ…板倉から上がった機体だと思いますが、自分が乗った古いAS-K13とは違ったスマートな機種ですね。高度が高過ぎて機種がよく分かりません。
http://cc9.easymyweb.jp/member/bluediaryace/default.asp?c_id=36606

今日は季節がらバラの特売があるようで、お客さんがひきも切らない状況でした。
ウチも玄関のバラが1本ダメになってしまったので、そろそろ次は何を植えようか思案中です。

お茶の時間には遅かったのですが､子供達とテラスで手作りジェラートを食べてきました。暑くなってくるとアイスが美味しいですね〜。
イチゴやブルーベリーがザクザク入っていて美味しかったです。

昨年、小山にある｢赤い電車｣オリジナルブランドの｢An Rail｣よりリリースしているキハ8500を買いまして、しばらく書斎の展示ケースに飾って一人悦に入っておりました。
しかし、いよいよ独立系Nゲージメーカー泣かせのマイクロエース(アリイ)からキハ8500が発売される時期が迫って来ました。
しかし廃止から1年も経つような弱小私鉄の快速DCを良く製品化するもんだ…

まーマイクロさんに比べられたら一気に色あせる事は明白。
きっとGMの板キットやレイルロード製の側板､そしてペアハン製のエッチングキットがそうであったように、｢お蔵入りコレクションになってしまうかもしれない｣と、今から心の準備だけはしておきたいところですね。

しかししげしげ見てみると不満だらけですね、こいつ。
この列車一番の売りである、角R付きの側窓の平滑性が悪く、内装も無いので窓の向こうがメラメラゆがむのが分かります。
はめ込みガラスのコア側の肉盗みしていないため、板厚が増えて樹脂がひけてしまっているんですな…型費の関係でしょう｡
屋根のツヤありライトグレーは塗り直して落ち着かせればイイのですが、なにやら顔つきも実車に似ていません。

うーん…黄色いストライプの幅とヘッドライトユニット開口部の位置関係がおかしい…
どこがどうおかしいのか検証するため、同じスケールまで窓下部の画像を伸ばしてみました。
こうしてみると黄色いストライプの上辺が低いのと、ヘッドライト開口部が高過ぎるように思えますね。
微妙なところだなあ…でも一番重要な所でもあるんですよね｡

どういう風に手を加えるか、思案のしどころですね。

昨日の夕方の地震は不意打ちでしたね〜…
筑波が震源とのことで､携帯の緊急地震警報も鳴るヒマがなかったみたいです。
まだまだ油断はできませんね。
子供をハシゴでグルニエに上げるのもしばらく見合わせたいと思いました。

というわけでまたお座敷運転です。
久々に北斗星牽引機を引っ張り出してみました。

寝台特急客車編成を出そうかと思いましたが、まずは貨車で試運転。
最新のKATO製品だけあって、素直に走ってくれて音も振動も静か。まったくストレスフリーですね〜。
(最近のNゲージはこれが当たり前なんですよね…いつもジャンク品と格闘ばかりしているから…)


いかつい角ばったフロントマスク形状の印象把握も秀逸で、屋根上高圧配線に金属線や前面手すり､連結器解放テコにも別部品がおごられており、シングルアームパンタもしっかりしていて良い感じです。




でもやっぱり現用の北斗星の長大編成を牽かせたいところですね。グルニエから24系25形を降ろしてこようか思案中です。