ロックシップ・カンタービレ

六人家族のお父ちゃんが、自由なスタンスで日々の出来事や思った事をつづります。
 
2015/11/14 22:28:32|食べ物だったりする
あつあつのほうとう

山梨に来たら、やっぱりご飯は「甲斐のほうとう!」

山国の甲斐では、少ない平地や斜面を水田にしてのコメの生産力が伴わなかったので、畑作で採れる小麦が野戦食などで重宝されたと。それでうどんの生地を作り、それを殿さまが宝刀を使って切り分け食したと何かで読んだことがありましたが・・・本当かなぁ。

群馬の郷土食「にぼと」というのもありますが、山梨のほうとうはやっぱりかぼちゃや芋、キノコなども良く煮込まれており、ちょっと違う味わいがありますね〜。

ロックシップの好みで言うと”かぼちゃ”は甘いのでご飯のおかずとしてはちょい苦手なのですが、ほうとうの味噌仕立てでいただくのは別格です。うーん、旨い。
立冬も過ぎ、だんだん冷えてくるとこういう鍋料理が美味しいですねぇ。

ここ、恵林寺隣にある「信玄館」(しんげんやかた)ではほうとうのほか郷土食もお膳に並び、とっても満足でした。子供たちも美味しくいただきました。
御馳走様でした〜







2015/11/14 18:49:10|おでかけ
ワイナリーとぶどう狩り

山梨にセガレ2人と行ってきました。

勝沼ワイナリ―で醸造工程を見学。ぶどうの発酵するほのかで芳醇な香りにしばし包まれます。
あぁ〜〜長生きできそうな身体に良さそうなたまらない空気ですねぇ。試飲も色々させてもらいました。
ワインビネガーを飲み、ジュースを飲み、そして甘口の各ワインから辛口まで・・・あはぁ、美味しい〜。

そしてハーブガーデン旅日記で今話題の「ローズゼラニウム」を使ったローション、スキンクリームを体験。
へぇ〜、皮膚に浸透するんだぁ。こりゃいいいね。娘たちに買って帰ろう。

そしてブドウ園、紅玉園さんで「ぶどう狩り」を満喫。
べりーAの食べ放題です。

すみません、もう食べられませ〜ん、と言うくらい目いっぱい食べまくってきました。

秋の恵み、終いのぶどう、濃厚で甘くてとっても美味しかったです。
御馳走さまでした〜!







2015/11/13 22:43:14|日曜大工など
ヒーティングマシン破損

ずいぶん前に毎日新聞広告を見て通販購入した「サンルーム」ヒーター。

大きさが手ごろでキャスターも付いており、加熱してもあまり熱くなりすぎないのも安心感があって、そこそこ温まって具合が良いのですが、いたずら坊主が乗っかって転がしていたせいか脚が割れました。
このブワッカタレが〜!!
"(-""-)"

製造元に問い合わせてみると脚のみ代引きで送ってくれるとの事。
なかなか良い対応だと思います。

頼んでわずか3日で部品が届きました。
早いなぁ〜。

プラスドライバーでコシコシネジを回して、キャスターを入れ替えて・・・









直った!!

まだまだ使えますね。良かった良かった!







2015/11/12 23:03:04|全般
サニークーペ完成!と、しましょう。

たまさんやかたつむりびっつさんからもリヤコンビランプのコダワリにお褒め頂いた1/28スケール初代サニークーペ。
ようやくランプ周囲のフレーム構成も終わり、メッキ仕上げらしくするため、タミヤアクリルカラーのクロームシルバーも塗り終えて、前後バンパーを取り付け・・・完成です!

ヘッドランプはクリアレンズもリフレクターも無いので、元上司のW尾さん直伝の手法で、手書きでランプリフレクタの反射を書き込んで奥行き感を演出してみました。

他にも炙り伸ばしランナーでワイパーを自作したり、フロントフェンダーターンランプを付け加えたり、メッキ部品ランナーのゲート部をちょん切ってアンテナ基部に見立てて接着したり・・・この辺はアレンジです。

日中、明るいところで撮るとボディのメラメラがリフレクションで強調されそうだったので、霧の朝にベランダで撮影です。(逃げか?)

とりあえず久々にクルマモデル出来たぁ〜。
自動車模型の完成は一昨年のBRZ以来かなぁ?

やる気になれば何とか成る(?)もんです。

でも・・・似てないなぁ〜。
(塊のバランスというか、ラインの整合感の甘さというか・・・)

まぁ40年以上前のモデルという事を考えれば、これはこれで仕方ない事・・・
そういった事も斟酌して、大人の目線で飾って愉しむことにしますか。







2015/11/11 21:28:34|航空機など
祝!!MRJ初フライト!
今日は11月11日、イレブンーイレブン。そう、そしてYS-11の後継機MRJの初飛行の日となりました。

自国開発のジェットは自衛隊機のC-1、C-2やP-1がありますが、純粋な民間マーケットの期待できる小中型ジェット機ではこれが本邦初となりますね。
ロックシップが航空産業に身を置いていた頃は、ちょうどYS-Xが俎上に上っていたのですが、米国某メーカーの横車に翻弄され、計画は様々な政治力に揉まれて空中分解・・・
いろいろイメージスケッチ、予想イラストなども起こしましたが見果てぬ夢になってしまいました。

しかし形を変えてこうして日本の航空産業の総力が結集し、大空に羽ばたいたことにはただただ感動ですね。

開発に当たられた皆様、本当にご苦労様です。
まだまだこれからが審査本番です。ライバルを凌駕できるよう祈っております。
Good Luck!







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