ロックシップ・カンタービレ

ロックシップが11歳の時、従兄に譲ってもらったNゲージの20系ブルートレイン。
当時実物を見かけたのは丸妻寝台のナハネフ２２であり、これこそが憧れのブルートレインでした。
発売されていないこの車種が欲しくて、おぼつかない腕ながらも製品の切継ぎ改造で作り上げたものでした。
今では20系は最新スペックで全車種が発売されており、どんな編成でも組めるようになっていますから、今時どんなに加工しても見劣りするような旧製品を使って、こんな改造をするファンもいない事でしょう。
でも当時の熱い思いで作ったモデルを見ていると、再度手を入れてやりたくなりました。

反射板のモールドの付いた尾灯は縁のみになった晩年の姿に。
トレインマークと尾灯は貫通させます。

ざっくり切上げられたカプラー周りは実車の通りミニスカートを取付け。
アラの目立った車体の接合部の手直しと塗装をリタッチ。車体色は青色15号ではなくブルーインパルス用のフタロシアニンブルー、帯の色は昔の水性ホビーカラーのセールカラーが近似色ですな。

内装も塗り分け、窓の断面厚み消しの為、段差部には黒を色差し。

（昨年春に腱鞘炎を起こし、自転車に乗れない時期にここまで手を入れておりました）

車端窓はハメこみ化です。
子供用のダイナモランプの入っていたバキュームパッケージの具合のよさそうなところを切り出して・・・と。

塩ビ製のカーブガラスの端末は白っぽく光ってしまうので、フチを黒のマジックで塗って目立たなくしてやります。

接着はゴム系の透明万能ボンドを使いました。
昔はグリーンマックスのキットを組む際、セメダインハイコンタクトなど黄色いゴム系接着剤しか無くて、大変だったっけなぁ･･･

さてさて、次はテールランプの点灯加工ですな。

祖母の四十九日も明けませんが、長男次男と花火大会に行ってきました。

クルマや自転車というのもいろいろ大変そうなので、鉄道利用です。
どわ。両毛線、無茶混み。
小山駅西口もいっぱい〜。

花火は19時過ぎに上がりはじめ、しばしのインターバルの後、どかどか連発です。
きれいだね〜〜。

バッツゥ〜〜〜〜ン！！という腹にこたえる破裂音もすごかったですね。

セガレたちとしばし、夢のような美しい光のSHOWに感動してきました。


大江戸花火大会はもともと八代将軍吉宗公が鎮魂のために始めたとか･･･
故人も天上から愉しんでくれているといいですね。

昨日は長男のバスケットボール教室に向かう途中、不思議な二つに見える夕日を観ました。

７年前にガガーリンさんと青森の三八地方に出かけた折に見た、あの幻日のようです。
http://cc9.easymyweb.jp/member/bluediaryace/default.asp?c_id=47082
最初、夕日に向かって右側に虹彩のかかった雲を認めたのですが、左側の雲にはもっと大きな光の塊と縦の虹が･･･

太陽がもう一つ、左方向に存在しているような風景でした。

おおお･･･久々に見たなぁ。

古書によると、慈覚大師円仁さんが生まれた時には空に彩雲が現れたとか･･･

吉兆だと良いですね。

こんにちわ、フィリーです。

この間、日本武道館で弓道の大会がありました！

朝早くに家を出て2時間くらいかけて電車で行きました。
開会式では準備運動をみんなでやりました！
ジャンプするときに会場がゆれて面白かったです。

その後、男子の部がはじまりました。
男子Aチームが2回戦まで行きました！
女子の部も始まりました。
私は、緊張して上手く自分の射が出来ませんでした。
なので、2回戦まで行けませんでした。
この経験を次の大会に生かしたいと思います。

お土産を買いました。
みんなで美味しくいただきました！

来年も行きたいと思います！
そして、納得のいく射をしたいと思います！！

私事ながら先週末に急な知らせがあり、今週は祖母の葬儀となりました。
大正・昭和・平成を生き抜き、満100歳。5人の男子、11人の孫、17人のひ孫を残して老衰にて逝去。大往生であります。
自分は孫筆頭でしたので及ばずながら孫一同の取り纏めをしましたが、葬送の準備から終了までのあいだ、日常から切り離された不思議な時間が過ぎていきました。


お通夜、告別式には福田知事はじめ宇都宮の各界のお歴々にも弔問いただき大変感謝しております。ありがとうございました。
また久々に集まった孫たちの連帯感も深まりました。これも祖母が残してくれた素晴らしい財産なのですなぁ･･･
おばあちゃんありがとう。どうぞ安らかに。
天上から先に逝った祖父、父と共に、孫子の行く末を見守ってやってくださいませ。