ロックシップ・カンタービレ

涼しくなってきましたね。
夏の盛りの暑さからするともう秋だなぁ〜と思ってしまいます。

午後はかねてから懸案だったエクシーガの運転席シートポジション変更加工を行いました。
セミバケットシートを取り付ける際に購入したシートレールが思いのほか低くて、家内の運転の際に「低すぎる！」と不興をかっておりました。
この夏は友人と飲んだりして、家内に運転を代わってもらう事も多々あり、夏の宿題の一つになっていたのでした。

まずはホームセンターで購入してきた５×３�p断面のアルミ角パイプを所定の長さにカナノコで切断。
切断面はバリ取り＆角Ｒがけ。

そして共鳴ノイズ防止のため中子を挿入して･･･
アルミシルバーではインテリアで見た目浮いてしまうので黒のカーペットマットを両面テープで貼りこみ。
そしてシートの取付け穴に合わせて穿孔しレールにボルトオンです。

と、書くと、簡単にできちゃったように思えますが、いざシートをはずして持ち上げてみると穴位置が合わない！！
しまったぁ！！(;´Д｀)
あぁ〜〜、明日は出勤だしこのままじゃクルマに乗れないので、もう今日はやめようかな？と思った矢先、次女フィリーが救援に来てくれました。
シートの仮固定やレールの支持を手伝ってくれたので、何とか持ち直し、穴を空け直して、途中から目覚ましいスピードで作業を終えることが出来ました。
うわ、助かったなぁ。
これで運転席のヒップポイントが５�p上がりました。自分で乗っても座面の角度、腿への当たりがより良くフィットしてくれて、「腰をドカッと下ろす」感じから、しっかり「座れる」ドライビングしやすいポジションに改善できました。
結果オーライで満足まんぞうです。
蚊にめげず手伝ってくれた娘にも感謝です。

一昨日、6日火曜日の、台風13号迫る帰り道。

国道50号バイパス、佐野付近で、「夕方の東方上空」に「旭光のような放射状の光の帯」を目にしました。

んっ！？
夕方の東の空に、こんな放射光が広がるなんて･･･
夕日はほぼ180度反対の西方向にあります。言い様の無い「違和感」を感じました。

東の茨城方向の地平線から、何かしらの事象により、旭光を形成する「何か」（エネルギー？）が上空に射出されているように感じられますね。

何でもなければいいですね。

仕事で上京です。

東武スカイツリーラインの乗り継ぎで、やって来たのが東急電車でした。
おや？この5000系の中間車は何か変わっている･･･
窓下側はセラミックプリントで目隠しされていて･･･
車内も何だか背の高い不思議な形状のバックレスト（背もたれ）形状ですね･･･

あ！6ドア車の置き換え用に新造した中間車かぁ！
ホームドアに対応できない6ドア車を、新造の4ドア車に更新しているんでしたよね。

内装はバックレストが高くなって･･･窓ガラスにはヘッドレスト（枕）まで付いている！お客さんのホスピタリティも高そー。

これはこれは。
さすが東急さん、「技あり！」ってな印象でした。

まめに自家用車のエアのチェックをしていると、今度は右リヤタイヤのエア圧が落ちるのに気が付きました。

いや〜〜なシチュエーションです。
またか･･･

タイヤを外して、



外周を見てみると･･･

”あちゃ〜”

あたりです。

これまたずいぶんトレッド面内側に刺さったもんだなや。

ずるずるずる･･･と釘が出てきました。

こんなの解体現場とかじゃないと道路に落ちていないもんでしょうけど。
台風の大雨で流れてきたのかなぁ。

またまた修理材で修理です。

でもタイヤショルダーも減ってきたし、6月に前輪も修理しているし･･･
次に何かあったらもうタイヤも交換時期かもしれませんね。
あぁあ、また物入りだなぁ。

ん？こんなに拾いまくっているんなら、宝くじでも買うべきかな？

びっくりしました。

朝から姉があっと叫びました。
何があったのかと聞くと外で気球が低空飛行をしていたのです！
近くて低すぎじゃない？

この後、トウチをたいてグングン上昇したので安心しました！