ロックシップ・カンタービレ

こんばんは。

ロックシップは本日有給休暇を取得し、セガレ2人と地元体育協会主催の「栃木市の市内観光＆ふれあい会」に参加してきました。

電車で栃木駅に向かい、とちぎ蔵の街ボランティアガイドの方の先導で1000匹以上の鯉のぼりが上空を泳ぐ巴波川の川沿いを歩き、子供一行は栃木市役所見学、大人一行は山車会館、横山郷土館、郷土参考館の見学でありました。

こうして栃木市の古い町並みをガイド付きで見て回るのは初めてです。
しかも地元の父兄の皆さんと古い蔵の町並みの資料館を見て歩くのは楽しいですね〜♪
普段会社勤めで明け暮れている自分にとっては知り得ない情報交換もいろいろ出来て、こういう機会は務めて参加すべきだと思いました。

そして郷土参考館の見学中、とにかく立派な蔵の中に収蔵されていた古い自転車が目に入りました。

これは･･･江戸東京博物館にも復元車が置いてあった古典自転車だるま車の車体！
オーディナリー型というんですね！

ハンドルグリップは木製、でもペダルは比較的近代的で実用的な踏み面のプラットフォームが装備されていました。
うーん、
「栃木市って明治時代からサイクリングをしていた人がいたんですね〜！！」
驚き桃の木でありました。

おはようございます。

先々月、「東武300系はまだ残るんだろう」なんて無責任な予測していましたが、この春に引退してしまう事が分かりました。
http://cc9.easymyweb.jp/member/bluediaryace/default.asp?c_id=126531

ありゃ･･･、残念。

先般もしもつけ号に乗った際にも健脚ぶりは健在で、まだまだ頑張れるかと思ったのですが･･･

確かにリバティがデビューすれば出番はもう無いのかも･･･
オフシーズンは昼寝している機会も多かったですし･･･

出自である1800系のデビューは昭和44年、足回りは初期8000系と同じだった訳ですし、もうさすがに限界でしょうか？
（やがて現在東武支線内に残る抵抗バーニア制御の8000系も日比谷線から玉突きで余剰になる20000系に置き換わるでしょうし･･･この先抵抗制御車で残るのはりょうもう号用の200系、そして日光線専用となる6050系のみになりそうですね）

長い間、ご苦労様でした。

こんばんは！
今日の大相撲千秋楽は、息詰まる優勝決定戦で新横綱「稀勢の里」がみごとな優勝を決めてくれましたね。
表彰式での男泣き、こちらもじんとしてしまいました。
やったね〜！おめでとう！！！

さて我々末っ子と自分の鉄道模型好き親子は、雨の中、壬生の「おもちゃ博物館」で催された「鉄道模型＆レールトイ2017」に出かけてきました。

さすが、トミックスのおひざ元。
自分にとっちゃとても懐かしい、「ＴＯＭＩＸ」ブランド成立前の「トミーＮＩＮＥスケール」時代の香港製初期モデルの展示がされておりました。

あぁ、このモデル持ってたっけなぁ。窓ガラスもはめ込み表現される前の車体厚み丸出しのこの荒っぽさ･･･
現代のファインスケールモデルには並べることもできないようなおもちゃ的で稚拙な表現のモデルでしたが、でも当時は何よりも大切なコレクションでありました。

そして今回は親子でNゲージ鉄道模型の「機関車組立体験」に参加してきました。
参加費￥3000で、小型ディーゼル機関車をパーツから組み上げていきます。

３ｍｍ程度の小さなギヤやスプリングをフレームに組んでモータと集電端子、そして錘を載せて･･･
完成！！！すごい、出来た！！試運転も快調です！さすがトミックス！
従来品よりはるかに小型化されたモータも、回転が急に落ちないようにフライホイールが装着されるなど、トミックスの本気度が見て取れる内容でありました。
楽しかったです！！ありがとうございました。

千秋楽は優勝決定戦！！

横綱あられ食べながら応援してます。

こんばんは。
昨夜は職場の壮行会があり、1次会から飲み放題でしこたまご馳走になってきました。
そして2次会3次会と流れ、結局午前様に･･･
Hさん、入社以来、たいへんお世話になりました！

今日は家内が出勤で日中不在。
昼は娘たちが用意してくれましたので、おやつは自分がチョコフォンデュを作ってあげました。

フルーツとマシュマロと･･･







そしてお父ちゃんはこれ！「横綱あられ！」
そして横綱といえば新横綱「稀勢の里」！
今場所は連勝快進撃でしたが、ここにきて暗雲が･･･

頑張ってくれよ〜！！
(｡◕ˇдˇ​◕｡)/

む、横綱あられフォンデュ、まず甘いのが来て、さくさく香ばしい食感、そしてじんわり塩っ気が･･･
なかなかうまいぞよ。
あー止まらない･･･