ロックシップ・カンタービレ

おはようございます。

今朝は次女の長野キャンプの送りで３：５０起でした。
変態台風もはるか西に逸れ、良い天気になって良かったですね。

さて、昨日の29日の日曜日は次男坊主の社会科見学で渡良瀬川を上り足尾銅山を見学してくるつもりで電車で出かけました。
まずはJR両毛線で西へ。

おや？山前駅には臨時列車の651系が交換待ちしてます。編成が長いのでホームに入り切っていないですね。
サインボードには「団体」とあります。車掌さんは女性車掌だ。
みんな楽しそう。海にでも行くのかな？



我々は桐生駅からわたらせ渓谷鐡道に乗り換えです。

新潟トランシス製のＮＴ型レールバスの「けさまる」が待っていました。





ここから雨がまた降り出しましたが、水沼へ着くころには晴れてお日様が照り出しました。






水沼駅は駅構内に天然温泉の入浴場があります。日本では数少ない施設ですね。（青森でも聞いたことがありますが）
こちらの温泉センターの開館は１０：３０から。







せっかくなので開くまで渡良瀬川の支流の親水公園で少し川遊びをしてから行ってみるかね。

自分も一緒になって川へじゃぶじゃぶ･･･

気持ちいいなぁ〜


頭の上をディーゼルカーが行きます。
おぉ〜！トロッコ列車だ。これにも乗りたいねぇ。




温泉は露天風呂もあり、網袋に入った桃が浮かんでいるようでした。

うーん、温まった！
最後に頭から水をバシャ〜！！
はー、朝風呂は気持ちいい。



さて、お風呂も楽しんだし、次行ってみよう！

こんばんは。
昨夜は太田の馬込画伯邸で、気の合う友人仲間が集まり暑気払いを行いました。

ビールはクラシックラガー、そして焼酎は幻の薩摩イモ焼酎「侍士の門」（さむらいのもん）。

これは希少なお酒だそうで、特別に東京のお知り合いが入手されたのをお送りいただいたとか。

まず香りを楽しんで･･･
器に口を付け”くんっっ”と嗅ぎこむと鼻の奥に香ばしい花のような揮発性の香りが登ってきます。
そして舌の左右に刺激的な味わいが広がっていきます。

おぉお〜！久々に出会うこの香味！
旨いなぁ〜！！

北海道牛と甘唐を炒め焼きして宮の森たれをかけて食べれば･･･もう最高ですね！みんな恵比寿顔でした。

けっきょく日付が変わるまで飲み明かして、泊めていただきました。
いつもお世話になり申し訳ありません。
（しかし昨夜は台風の影響で涼しかったなぁ〜）

そして今日は那須中央病院へ伯母の見舞いの日。
朝ごはんをご馳走になり、「半分青い」を見た後、土砂降りの太田を辞して宇都宮で母を乗せ西那須野へ向かいました。

何だか相変わらずドタバタですね〜。
取りあえず会う人みんな元気そうで何よりでした。

こんばんは。トーマスです。

昨日はお父さんといっしょに新栃木の東武の電車車庫を見てきました。20000系が、新栃木の車庫にいた！いつも350系はいるな・・・
あれ？10000系が、いる？1000系は、いつも南栗橋にいそうだけど。でも20000系が残ってくれてよかった！これからも東武宇都宮線をよろしくね！

おはようございます。

先日は出張で東京の世田谷方面に出かけ、久々に小田急電鉄小田原本線に乗りました。

代々木上原から乗ったのは白いボディの8000系。
端正なマスクです。

昨年まで下北沢付近は工事工事で駅もホームもゴチャゴチャしてましたが、とうとう今年の春に複々線化が成りました。
各駅停車線と急行線が分離して並走もスムーズになり、下北沢付近では地下線化。発車するとすぐに勾配を登って高架線を快走します。
車両の性能向上あってこその線形ですね。振り返れば通勤型は名車9000系や5200系も今は無く、ホワイトボディの鋼製車は8000系を残すのみで、あとはすべて軽量ステンレスカー。時代の移ろいを感じます。

経堂では各駅停車の3000系が待っていました。乗り換えるとほぼ同時に発車です。急行の8000系はVVVFインバータの制御音も軽やかにぐんぐん引き離していきました。

東武も既に北千住から埼玉方面まで複々線化が進んでいますが、こうして優等列車と急行と各停が次々行き交うのは便利でかつ楽しいですなぁ。

一方、小田急の特急は7000系LSEが退役したものの、ロマンスカーはEXE、MSE、VSE、GSEと多種多彩。
東武は100系スペーシアに200系、250系りょうもう号に500系リバティ。さらに350系特急にJRからの乗り入れ車両も加えればバリエーションは割と互角かもしえませんが、地下鉄発着の「メトロはこね」みたいな運用では負けてますね。
是非、半蔵門線渋谷発「メトロけごん」を走らせて欲しいものです。
（日比谷線中目黒発「メトロ会津」もいいかも･･･）

こんばんは。

今週は何かにつけ東京出張であわただしく過ごしておりました。

しかしこれはこれで、「朝夕自宅と職場の往復の毎日」とは違った刺激があって、面白かったりもします。

先日は北千住でメトロ千代田線で乗った電車が目的地の小田急線内まで行かない「明治神宮前」止まりだったので、途中の「根津駅」で1本遅らせるために降りたのですが､ここで不思議な出会いが。

駅構内に不思議な乗用車大の鋼製の箱型車体が･･･
アルミの質感ですね。パンタグラフも付いています。「なんじゃこりゃ？」
改札側に回ってみて、ようやく謎が解けました。

駅のミニ文庫なんですね。
しかし･･･なんじゃこのクオリティの高さは！！
パンタグラフも張りぼてではなく、しっかり金属で工作されており､ガラにもなく職務中なのにときめいてしまいました。
（利用者サービスで作ったにしてはクオリティが高すぎる！！）

やはりモノつくりの心ぞモノつくりが知る･･･