ロックシップ・カンタービレ

こんにちは。トーマスです。
お父さんと改造して作っていた、NゲージのSL大樹の客車スハフ１４が完成しました。

サボとトレインマークに大樹のマークを入れて、車体を組み立てました。

トレインマークは実物の写真を小さくコピーしたものに色付けしてそれらしくしました。

台車もペアーハンズで買ってきた「グレーのTR217」台車も取り付けました。

これで実物の大樹客車と同じく、国鉄色の14系のスハフとオハと、3両編成を組むことができます。

今度は、車体番号インレタや蒸気機関車などを集めたいです。

製品になっていない模型を作ることができて嬉しかったです。

 

トミックス製Ｎゲージ模型のスハフ14のクリアパーツを作ったり加工したり･･･

この模型は旧モデルだったのでテールライトのレンズが入っていません。

そこでクリアレッドのプラモデルパーツのランナー（部品成型枝）をあぶって伸ばし、先端をさらにあぶって丸くレンズ状に溶かして代用します。

穴が開きっぱなしでは格好がつかないですからね。




そして窓ガラスの色味をスモークブルーに色付けします。

ドア窓は着色ガラスになっていないので、マスキングしてクリアブルーのスプレーを加減して吹きます。

よしよし、こんな感じだな。
もうあと少しですね。
 

こんばんは。
今日は曇ってはいましたが、雨も降らず良い日でした。

蚊に悩まされましたが、庭木の枝や外構の雑草が茂ってきていたので刈り込み＆草むしりをしたのをシュレッダリングして始末。
がっつり頑張りました。

ふぅー･･･
電動バリカンがあればもっと楽なんですけどね〜。
植木はさみでジャキジャキ刈り上げたんですが、さすがに疲れたなぁ〜！
風呂に入ると手がプルプル痙攣しだして･･･

でも伸びすぎて歩道や庭の頭上を覆っていた枝や、通学路の子供たちの足元を悩ます雑草が払えてよかったです。
狭い庭と外構ですが、やはりメンテしてやりたいものです。

おはようございます。
トミックス製Ｎゲージ車両のスハフ14の車体加工を進めています。

先日見てきた大樹の実車はサインボードに「大樹」の表示、その下の洗面所窓はトイレ側が白ガラス、反対の手洗い場はアルミ枠付きの透明ガラスでした。

今回用意した模型は旧製品なので、車体のサインボード、洗面所窓が一体で成形潰されています。

そこで、ピンバイスで穴をあけ、長丸穴に整形していきます。

出来上がったら外周部分のＨゴム類を黒で色差しし、そこにプラ板で窓ガラスをはめ込んでいきました。

細かい作業ですが、次男坊主が頑張って窓ガラスを切り出してはめ込んでいきます。
おぉー、中学二年生ともなると工作力が上がってくるなぁ。

さらに次男は貫通ドアにクリーム色を色差しして、貫通幌枠も塗っていきます。
よしよし、順調順調。

東武鉄道大樹客車を再現すべく、Nゲージのトミックス製旧製品スハフ14のディティールアップについて、さらに一工夫。

屋根板をよく見ると樹脂ゲートの跡や車体内側のリブの部分にヒケが見られます。明らかな凹部分にはパテ埋めして仕上げていきます。

さらに屋根上の電源用ディーゼル発動機の「排気煙突」のベース部を再現。

もうひと手間加え、屋根板と一体成型になっている通風機の分割部を彫刻刀で溝をケガいて別体に見えるよう加工していきます。

ここで屋根部分以外をマスキングして、目止めのために一度車体色をスプレーで吹き、GMカラーの屋根上機器色「ネズミ色1号」を吹き付け。

これも３〜４回に分けてむらなく吹いていきます。

よしよし。ヒケも目立たなくなったし、マスキングの乱れも無く塗ることができました。

そして塗装後に穴をあけ、KATO製の無線アンテナを取り付けていきます。
次は車体の仕上げに移ります。