ロックシップ・カンタービレ

こんばんは。

昨夜は結構大きな地震が来ましたね。

自分は家で子供の塾帰りを待っていたのですが、久々の警報音に気持ちが揺らぎました。
・どれくらいの揺れが来るのだろう？
・どれくらいの被害が発生するだろう？
・身体に危害が加わるような揺れでないといいが。

まずはリビングの照明真下、窓側、テレビラック前を避け広いところでまんじりともせず揺れが来るのを待ちました。

テレビのNHKアナウンサーはかなり動揺しているのを噛み殺して平静をよそおい、「落ち着いて行動してください」と呼び掛けていました。渋谷は震度４でしたので、上階の放送センターはまぁまぁ揺れていたのでしょう。

栃木市は震度３程度の揺れでしたので、ほとんど何も影響なく済んで何よりでした。

グルニエの鉄道模型も全く影響なく何より何より。

しかしコロナ感染症の勢いに鈍りが感じられ光明が見えてきた今年度下期ではありますが、病禍以外でも気が抜けないものですね。

今日は自分も早々にインフルエンザの予防接種を受けてきました。

何にせよ用心をして過ごしていきたいものです。

こんばんは。
ようやく緊急事態宣言もフェードアウトしましたね〜。台風16号の影響も北関東には大きく影響せず何よりでした。
さて先般の事、自分のスーパー銭湯通いの手持ちバッグに異変が･･･
ブチチッ！！！あぁあ！持ち手のストラップが切れたぁ！！
うーん･･･経年劣化だねぇ。何時から使っているんだかわからんので仕方ないかぁ。
すると翌朝、「お風呂バッグ、縫っておいたわよ♡」と、家内からの神のような申し出が・・・ありがたし。

旦那のリフレッシュを良く分かってくれている〜！！
それじゃあ今夜も（感染症に配慮して）ひとっぷろ浴びてくるかなぁ！！
バッグをぐいっとクルマに載せると「バリバリバリ･･･！」
あ、・・・・・・底が抜けた。

なんなん、これぇ〜！責任者出ぇてこんかい〜！！
まぁ、落ち着け。これは不織布なので経年劣化で裂けちゃったんだわ。

新しい着替えを地べたに落とすこともなく、大した影響はありませんでしたが･･･
近年のバッグ製品の素材は簡便になってきているので、「大事なものは入れない」など、気を付けないといけませんね。

こんばんは。

個人的なPC環境についてですが、マイクロソフト「エッジ」が「インターネットエクスプローラー」を排除するため、あれこれ知らない間にパソコンに設定変更を加えたらしく、全然ネット作業の勝手が分からなくなってしまいました。
何だか自分たちの都合でスタンダードを変更されてしまうと勝手が悪いですよね。それはともかく。

この数日あれこれ時事の動きがあり、
・自民新総裁が決まり、
・劇画作家の「さいとうたかをさん」が亡くなり、
・皇室の内親王の嫁入り発表があり、
・JR東日本新幹線E4系MAXの引退があり、
さらに台風16号が関東沿岸に最接近していますが、今日からようやく緊急事態宣言が解除です。
ようやく規制が取れましたか〜。ほっとしますね。

それを歓迎してか、足利の渡良瀬川の田中橋に差し掛かると、ぽっかりと縦長に二重に見える虹がかかっていました。
信号待ちでゆっくり鑑賞できましたが、薄暮の時間だったので、ほんの5分も待たずに消えてしまいました。

素敵な一瞬でしたが、見られてラッキーでした。
今月は巻き返しの月にしたいですね！
良い2021年度下期になりますように！！

こんばんは。

あくまで個人的なつぶやきですが、母の手術を控え一昨日以来、何だかわけのわからぬモヤモヤした二日間を過ごしていました。
頸椎の神経系の手術で生死にかかわる病状ではなかったのですが、「全身麻酔手術と言うのは老体には結構影響が大きい」であろうと･･･なんとも心配な心地に取りつかれておりました。

取りあえず夕方になって、母本人から終わった旨LINEメッセージの連絡があり、妹からも医者からの手術成功の報告を受けた旨連絡が来てほっとしました。

ようやく霧が晴れてきたような心地になれました。
こんなモヤモヤした誕生日は、56年生きてきて初めてですね。

取りあえず結果オーライで今夜は良く眠れそうです。

こんばんは。
以前cc9ブロガーの「owapapaさん」にコメントしたことのあるスカイラインGT のウッドシフトノブが出てきました。
娘たちの帰省で、元自分の書斎だった次男の部屋で寝ていましたが、たまたまベッド下にしまってあるのを見つけました。

このC10系スカイラインは1968年デビュー。子供の頃、良く見かけたものです。ボディサイドの「サーフィンライン」と呼ばれたキャラクターラインのデザインが躍動的でカッコ良く目に映りましたね。
麹町の伯父や学校の先生もスカGに乗っており、乗せてもらったこともありましたが、子供心に内装が真っ黒で音が大きくて乗り心地の堅い車だなぁ、と思いました。
また、那須で旅館を経営していた伯父などは「GT-R」KPGC10が憧れで、本気で欲しかったそうでしたが、当時の砂利舗装では腹を擦って走れないという理由で諦め、悔しさにほぞを噛んだと言っておりましたね。

このシフトレバーは旧車のオフ会で売りに出されていたモノを購入したものですが、シフトパターンが４速なのとウッドの色が黒っぽいので、GT-RではなくGTのものと思われます。
（GT-Rは5速で茶味の強いウッド色、GT以外は樹脂製ノブでした）

今でもこれをぐっと握ると、L20の”グオン！！”というエグゾーストが聞こえてくるような気がします。
（画像は日産ヘリテージサイトより）