ロックシップ・カンタービレ

六人家族のお父ちゃんが、自由なスタンスで日々の出来事や思った事をつづります。
 
2022/06/15 21:25:20|食べ物だったりする
「自家製バジル」でジェノベーゼパスタ

こんばんは。
昨日今日と在宅勤務をしておりましたが、昼は大好きなパスタをいただきました。

朝、パスタの乾麺を水に浸けておくと、茹で時間を「2分」に短縮できて、食感も生パスタのような歯ごたえを感じられますのでお勧めです。
(過去、NHKの「ためしてガッテン」で放送されていた裏技です)

バルコニー農園で育てているシナモンバジルの若芽をたくさん摘んできて、湯を沸かしてる間にジェノベーゼ(バジルとスパイスのパスタ)ソースを作ります。

急げ急げ!ぐずぐずしているとパスタが茹であがってしまう!

市販のソースをベースに、ニンニクと生バジルをたっぷり、バターを少々混ぜ込んで加熱します。


湯沸かし時間と茹で時間で「10分」もあれば、美味しい緑のパスタの出来上がり〜♪

短時間で新鮮で美味しいパスタが出来るのは有り難いですね〜♪

多めにチーズをかけて、と。
いただきまーっす!

うんめ〜!!
薫り高い新芽バジルの香味が鼻に抜けていきます。

うーん!午後の勤めが無かったら、ワインが欲しくなる!
のんべな心をぐっとこらえてノンアルビールでいただきました。

ごちそうさま〜♪
これだから在宅ワークは楽しくて仕方ありません♪







2022/06/14 22:13:56|日曜大工など
たまには裁縫もしよらいね。
こんばんは。

日曜の午後は、「日常生活でいろいろと出来ていなかったことに取り組んで立て直したい」という気持ちが高まって、久々に裁縫をしていました。
ふしぎなものでこういう時って欲しかった布地が揃っていたりするもので、時間はかかったものの、破れた寝巻を繕うことができました。

気に入っていたウェアだったので、どうすれば布にしっかり縫い込めるだろうか?、この縫製でこの先数年持つだろうか?と考えながらちくちく縫い進めていきます。

でも酒好きの哀しさといいますか、裁縫をしていると太田南畝の狂歌なんぞが思い出されるんですよね〜。
「わが禁酒、破れ衣となりにけり、さしてもらおう、ついでもらおう」
ふふふ。”今夜は何を肴に呑もうかの〜?” なんて事を考えつつ縫い進めれば、30分ほどでボロ着が見られるようになりました。

よしよし。ちょっとしたリクレーションですね。
実益もあって良いもんじゃのう。







2022/06/13 22:09:18|食べ物だったりする
淡麗、あたる
こんばんは。
妹から「応募してみて〜♪」とLINEでキリン淡麗の懸賞アドレスが送られてきました。
「おりゃっ!」
おぉ!当たったぁ!
ラッキーですね〜!

ローソンさんでお使いがてら商品交換してきました。
ではでは。プシッ!!シュアアアーーーッ!!
ぐぐっ!うん、旨いね〜・・・グッド
今日は職場で力仕事もあったので、お風呂上がりに美味しくいただきましたよ〜。
ありがとうね〜!ハート







2022/06/11 22:29:41|トーマスやりたい放題
さよなら、東京メトロ8000系

こんばんは、トーマスです。
今日は館林へお買い物に行ってきましたが、途中、渡瀬解体線の電車を見てきました。

今回解体線にいた車両は、東京メトロ半蔵門線で活躍している8000系が解体されていました。この車両は1981年にデビューして、半蔵門線や東武線をいまでも走っていますが、老朽化に伴う置き換え用として18000系がデビューしたことで、廃車されました。よく、東京へお出かけのときに利用したことの多い車両で、走行性能や乗り心地の良い車両で、廃車になるのは勿体ないくらいだと思います。ですが、老朽化してしまうと補修やメンテナンスにもコストがかかってしまうので、仕方がないのかもしれないです。

自分のお気に入りである車両の一つだったので、廃車になるのが悲しいです。でも、置き換えは少しずつされていくので、また機会があればもう一度だけ、乗りたいと思います。そして、前面の非常階段が出ているところは、なかなか見られない光景なので、最後に見られてよかったです。

8017編成、今までお疲れ様でした。



その奥には、東武伊勢崎線特急のりょうもう号がいました。この車両は比較的新しい制御機器の省エネ電車でしたが廃車になってしまいました。この車両も、自分のお気に入りの特急でした。寂しくなるけど、250系もお疲れ様でした。







2022/06/11 9:50:24|鉄道について
白と緑の新幹線
こんにちは。
娘の東北進学のため、たびたび東北新幹線にはお世話になってますが、かつて主力車両だったE2系が引退を前に、一部の編成が過去走っていた200系の、白と緑のツートンカラーに塗り替えられたそうです。
E2系登場時は、長野行北陸新幹線用の「あさま」号用として白と紺のツートンカラーに赤いアクセントラインが入っていましたが、その後東北新幹線の八戸開業に合わせ速達列車「はやて」号用にピンクのアクセントラインの高速運転対応編成が大量増備されました。
そして現在、緑の韋駄天、E5系、H5系に後身を譲り、いよいよ引退を控え、リバイバル?カラーになったわけですが・・・まぁ、すんなりと見られて格好良いですね。
昨今東武鉄道では、全然形の違う車両に先代の色を無理繰り塗るのが流行っている感じがしますが、JR東日本も近年は185系を湘南色や特急色(こだま色)に塗ったり、E653系もこだま色に塗ったり。若い世代には新鮮に目に映っていることでしょう。
自分もいい年になってきたのか、ふっと懐かしい昭和50年代の空気を感じてしまいますね。
(2枚目画像は福島日報のWebニュースから)