ミニクーパーとプラモ奮戦記

コペン号が帰ってきました。3週間ほど入院してた(実質の作業は10日間程度)
久しぶりにコペン号に乗ったわけですが、乗り込んだ際に「狭いなぁ」なんて本音が出ちゃいました。
我が家に帰りましてと、代打をつとめていたミニ号と並んでみました。
洗車してあるみたいだし、雨に備えてガラコ塗ってお終いです。

この週末はミニ号dayって事で、今日もパーツの交換をしたのだ。
〇フオクでシートの部品を落とした時に、同時にパーツを落としてたわけ。
交換するのは、ドアハンドル用のパッキンでして、こういうパーツが、今でも買えるんだから、英車は有難いってなって。
こういう地味なパーツって、気が付かないと交換とかしないわけで、まぁ10数年は経過しちゃってるから、パッキンもカピカピで、ドアハンドルもカタカタしちゃってた。
パーツ自体は左右対称、取り付け方も「ほぼ見た目で想像つく」くらい。
ドアハンドルを外して、古いパッキンを剥がして、新ピンパーツに交換する。
交換の際、可動部にはシリコングリスを薄く塗っておく、今回は試しに、パッキンをドアにボンドで接着してみた。少しは雨風に強くなるかなって思いまして。
単純な交換作業でして、時間にして30分程度。パーツを交換しますと、ハンドルのガタつきが減った感じ。とりあえずは自己満足かな。
マーク1のドアハンドル(ドアノブとも言うけど)は、左右非対称。ナビ側のハンドルには鍵穴が無いのです。自分のミニは、年式よりも古い型のハンドルが付いていました。英国でレストアされた際に、日本人の喜びそうなパーツに交換されたんだろうって(笑)
 

今回の作業では、シートスプリングの交換以外に、これまでに破れてしまってるシートの生地の補修もありました。方法としては、破れた部分に、シートの余り生地を貼り付けたわけです。こういう作業にはG17が活躍しますよね。
さてさてシートスプリングを新品に交換するわけですが、自分の体重が乗っても平気なくらいの「分厚いゴム板」ですから、簡単に伸びるわけもないし、取り付けは苦労しましたよ。
取り付け始めた時は、上手く行かず悩みましたねぇ、どう頑張っても60過ぎてますから、フックを一つつける度に一休みしておりました。
写真は、どうにか付け終わったとこでして、手とかプルプル震えてましたよ。ココで昼休みとなりました。
さて、シートが形になったんで、今度は経年の汚れを取る作業です。随分と汚れちゃったシートですが、その辺にあったクリーナーを大量に使いまして、とりあえず、綺麗になりましたが、何となく「白っぽいな」って。やり過ぎましたね(笑)
シートを取り付ける前に、ちょっと座ってみたりして(笑)
ミニ号に組み込みましてと、ボルトの位置は最後方、シート自体も目いっぱい後ろにしてと、取り付け完了です。
再生したシートを見ますと、初期のミニのシートって、必ず座面が盛り上がってるんですよね。これもシートの構造からなんです。
ちょっと試運転、しっかりと体重も支えてくれて、ミラーの位置を正しくしましてと。
今回は、自分の非力さを感じましたねぇ、こういう作業はショップに任せるべきかなぁとか考えたりして(笑)
 

今回は、ミニ号のシートを再生する話でも。
最近、ミニ号のシートの座り心地が悪い、原因は分かっていて「シートスプリングの経時劣化」なわけで、数年に一度は、ミニ号のシートはメンテの必要がある。いやはや、今年はトラブルが続くなぁって、コペン号に続いて、ミニ号も不調ですよ。
今朝は快晴、早速だけど、ミニのシートを取り外す。ボルト2本外すだけで、ミニのシートは簡単に外れます。外したシートを芝生の上で裏返しますと、いやウレタンの劣化は仕方ないとして、ゴム製のシートスプリングは「千切れてますねぇ」って(矢印の所ですね)こうなると、シートはクッションなんて効かなくて、ただ座ると深く埋もれてしまうのです。
それにしても快晴です、暑くて日陰を探しての作業となりました。それにしてもですねぇ、劣化してるとは言え、分厚いゴムのシートスプリングを外すだけでも大変ですよ。40代の頃は簡単に外せたのに(苦笑)
四苦八苦ウォーターポンププライヤーまでつかって、ようやくシートスプリングを外せましたよ。
劣化した物と、新品を並べてみました。今までの経験でも、この部分が千切れちゃうんですよねぇ。これねぇ、自分の体重が重いのも関係あるんでしょうね、クク。
ちなみにシートスプリングの新品ですが、〇フオクで落としました。まぁ値段の方は輸入物や国産物もありまして、値段もマチマチ。物が物ですから、極端な値段しない限りは「それなりの物」が買えると思うのです。
広島ツアーの道中で、落としまして、数日後には、手元に届いておりました。
さてと、次回は新品に交換です。


 

今回の広島ツアーのメインと言うと、母親との一日になるんですが、極私的な事ですしね。
さてさて、東広島から栃木まで帰るわけですが、やっぱり帰りの道中も「食って寝て」不健康な移動を楽しむわけです。
帰りの新幹線のお供ですが、地元チュー〇イとツマミ、あと、行きの上野駅で買ってしまったMG誌でして。読んだのは特集記事じゃなくて静岡HSと新製品情報だったりして(笑)
さて、岡山で乗り換えですが、駅弁を調達する時間を取っておいたのですよ。今回は、事前に情報を集めておきまして、一点狙いですよ。それから、前回気に入りましたツマミも用意してと、東京まで、のんびりと帰ったわけです。
東京で宇都宮線に乗り換え、宇都宮線にて、酔い覚ましに、しばらく立っておりました(笑)。
広島に下関、次回は猛暑が落ち着いたらかなとか思いつつ。完了ですと。
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