ロックシップ・カンタービレ

こんにちは。

長男が「ライト切れちゃった！！」と訴えてきました。
学習机のデスクランプが切れてしまったそうです。
それじゃあ蛍光管交換してやれば良いや、と簡単に思っていたのですが、なんとこのタイプのZライトは廃盤になっており、東芝製ツイン蛍光管も同じく廃盤に･･･
えぇ〜！！どうすりゃ委員会。
仕方ない、ＬＥＤ仕様のＺライトに取り換えるんかなぁ。
うへぇ、けっこうするなぁ。

某家電量販店コーナーに行ってみても･･･高い。
小型のデスク据え置き型は４千円から。Ｚライトタイプでは１万〜１万４千円！
まぁ、手元が照らせるように可動部の拵えコストが高くなるんでしょうけど･･･
（6畳間用のＬＥＤシーリングライトが７Ｋだというのに･･･）
仕方ない、購入するかぁ。

というわけで、机の本棚パネルを外して取り付けです。

コード類の取り回しで少々手間がかかりましたが、器具自体は旧ライトの基部が活かせるので、緩み防止にゴムシートをかませてやって、ほぼポン付けで取り付け出来ました。

すると長男から「すげー！使いやすい！熱くならない！」「これなら勉強に集中できるよ！」と絶賛されました。

うんうん、フトコロ痛かったけど喜んでもらえてよかよか。

おはようございます。

末っ子坊主（ハンドルネーム：トーマス）から修理依頼を受けた鉄道模型を修理しています。

何でも小学校卒業の時に仲良しだったY君から譲ってもらった置き土産だそうです。彼は野球クラブ所属で、野球部の強い中学に転居し進学するとの事。
そうかぁ、寂しいけどしかたないね。

で、渡された特急電車は部品が一部破損し欠けてしまっておりました。
「何とか直らないかなぁ」
よし、出来るところまでトライしてみよう。

運転室窓屋根が無くなっていたので、手持ちのＢトレインショーティのジャンク車体から切り出し。この際、内装塗装もしてやりましょう。
客席シートカバーも白で塗り分けてやると良い感じです。

外装も特急マークの金銀、手掛けレールやライトケースの銀、タンポ印刷の行き届いていないあずき色なども面相筆で色差ししてやると表情が生き生きしてきますね。

台車、連結器の不具合も部品を用意して修繕。そして一番難敵だったのが横部分しか残っていない前面スカート･･･
仕方ないのでグリーンマックスの余剰部品で連結器と胴受けとジャンパ栓を再現。
スカートは現物合わせでプラ板で切り出し前面カーブに合わせてベンディングして再現。

仕上げにスノープロウを取り付けて終了。

まぁ、手持ち部品類で再生出来るのはこんなところまでかな？

とりあえずヨシとしましょう。

こんばんは。

我が家で18年以上頑張ってくれている食器洗浄機「ＴＯＴＯ製ＥＵＤ３１０」が不具合を起こしました。
稼働率の高い下ドアの片側の蝶番構造がもげてしまい、ドア開閉ができなくなることもしばしば。
開けたドアが外側に落ちていってしまうので、ドア上に引き出して使う食器カゴもシンクにずり落ちてしまいそうになり･･･
いよいよ普段使いが厳しくなってきました。

この食器洗は次女が生まれる直前、自分が水仕事をしてあかぎれを作ってしまったことがあり、「こんなに痛いんなら、機械化せにゃいかん！！」と一大決心して買ったものでしたが･･･

今までも側面の水量検知フロートが作動不良を起こしたこともありましたが、辛くもＤＩＹにて分解清掃することで復旧させ復活。

しかし･･･部品破損していて、メーカーのＴＯＴＯも撤退している現状では修理も受け付けてもらえないし･･･
いや、今、家族６人分の容量を備えた代替機になる家庭用食器洗は売っていないし･･･だめだ。直すぞ！

この決心一つで修理方法を徹底検討。
（仕事より真剣だったかも･･･(＾◇＾；)ゞ）

結局下ドアの外装パネルに留め具を新設して、ドア解放時に外にずっこけないようにワイヤで吊り留める！これだ！
そうと決まればちゃっちゃと工作です。

強度のとれる部分にワッシャをかませたコースレットビスを打ち、短い細ワイヤで３角留めにしました。

開けてぇ、閉めてぇ･･･うん、とりあえずこれで開閉時にドアが脱落する問題はなくなりました。

帰宅した家内もこの復活修理に大感動。「この数年の間で一番のヒットだわ！」と、最大級の賛辞が受けられました。

良かったよかった。

こんにちは。
連休中、いろいろふだん手をかけられないでいた模型の手直しにもいそしみました。

ジャンク品で手すり類が折れ無くなっていたトミックスのタンク貨車のタム6000。一両300円くらいで処分されていたのを３両ゲットです。
（あー、でもトミー９スケールだった４０年前は新品で展示用ミニレールが付属してもその価格だったんですよね）
行きつけの模型屋さん、ペアーハンズさんで見つけたエッチング手すりを使って再生＆細密化してみるかね。

ゔっ！！タンク上面の取卸口マンホールが傾いて取り付けられている！！
なんじゃこりゃ！！
天下のトミックスも古い車両ってこんなクオリティだったのかなぁ。
バラシて番線方向に平行に取り付けなおすかぁ。細口ノミを差し入れてマンホールパーツを取り出し、平行に気を付けて接着です。

さらに折れ欠けていたＰＰ製の太い手すりを取り外し、エッチング製の手すりを取り付けます。

連結器もカトーカプラー、ＴＮカプラーとも連結できる優れものシンキョーカプラーに取り換えて、と。

最後にタッチアップして完成〜。
仲良く３兄弟、貨物列車編成に混ぜてあげることができました。

良かったよかった。

こんばんは。

先の２月、まだ緊急事態宣言発報される前のこと。
社用で水戸まで行ってきました。

このときは水戸線で友部まで行って、乗り換えて常磐線で水戸まで行ったのですが･･･

途中、いろいろ面白いモノを見ました。
下館駅では平日にもかかわらず真岡鉄道の「ＳＬもおか号」がいたり、水戸駅の手前の（臨時運用の）偕楽園駅では梅まつりを前に整備が進んでいるところでした。
千波湖の水面も霞がかかり、春めいた良い日でしたね。

結構早くにこちらを出発したのですが、水戸駅に着いた頃にはもうお昼でした。
昼飯は駅ビルでお寿司のランチを楽しみましたが、やっぱりネタが良かったなぁ･･･

うーん、今度はプライベートでのんびり来てみたいなぁ・・・と思ったのもつかの間、3月には急転直下、自粛自粛の空気となり、お花見の予定もお出かけの予定も何もかもすっ飛んでしまいました。

ほんの数か月前にはこんなに自由だったんですよね〜。
何だかずうっと前のことのように感じて仕方ありません。

緊急事態宣言解除後も数か月、あるいは半年、あるいはもっと先まで元通りにはならないとの見通しです。
今後もしばらくの間は「県をまたいでの外出は控えるように」との事。

早くワクチン接種なり免疫対処なりして、無罪放免で大手を振っておいしい魚を食べに茨城までお出かけしたいものです。