ロックシップ・カンタービレ

マイクロエース製、NゲージのJR東海311系電車が手に入りました。
ヤフオクで入手したのですが、殆どヤレも無い上に安価で落札できたので大満足の逸品でした。

これは自分がモデル承認の仕事で名古屋のメーカーに出張した折に帰路の稲沢から名古屋までよく乗った思い出の電車です。
特急車両以外でいち早く120km/h運転を行った快速用車両であり、3扉車体のくせに117系より快適でゆったりした車内に枕カバーの付いた名鉄特急並のシート…これは素晴らしかったです。
関東に戻ってきて宇都宮線の211系(当時231系は無かった)ラビット号に乗ると、その落差に愕然としたものです。

もちろん輸送需要の量に差があるで、内装の余裕などに差があるのはいたしかたないところではありますが、名古屋でこの311系に乗るには楽しみの一つでしたね〜。

模型もそのすっきりした鳩胸形状のマスクや細密なステンレスボディを余すところなく再現しております。細かい印刷も電車ファンの心をくすぐりますねぇ。
少々いただけないのは動力車の床下処理でしょうか？黒塗りのカバー部品が見ようによっては逆に目立ってしまい、レリーフ状の床下機器が浮き立って見えてしまいます…(T_T)

それはそうと、昨今Nゲージ中古品の値付けが目立って下がってきたように思えます。
特に中古店オフハウスで扱っている単品車両価格や中古取り扱い模型店の値付け、そしてヤフオクの価格が2割くらい値落ちしてきたように思えますね。KATO製の電気機関車EF65も少々古い仕様になると￥2〜3000円台で取扱われているのを見かけます。
デフレの影響だけでなく、中古の商品も飽和気味になってきたのでしょうか？

なかなか最近の収入減から新品の模型を買い付けるような機会はありませんが、中古の良品が安く出回ってくれるのはありがたい事ですね。
あとは琴線に触れるような魅力的な「新製品」が発売されない事を祈るだけ…？(ーдー;)ﾅｲｿﾃﾞﾊﾌﾚﾈｰﾖ！

先日上の子供達3人がそろって自由研究の入賞が決まったのを受けて、家内の実家からご褒美に欲しがっていたブレイブボード「リップスティック」を買ってもらいました。

パドル型のスケボーですが、車輪が2個で独立してリーンする機構になっています。
これでスネークモーションと言われる前後を交互にひねる動きをかけると推進力が生まれるという、不思議な機構になっています。
書いていてもちっともよくわからない…

理屈はどうあれ、子供達は早速乗りまわして遊んでいます。
1輪車といいスケボーといい、親より上手に乗りこなすね、チミたちは！父ちゃんだって竹馬なら負けないんだぜい！



で、今日は長男がおバカな事にスケボーを学校に置き忘れてきたそうです。上の子の友達が届けてくれました。
このバカ者め〜！

昨日の家族サービスで東武動物公園に行った際、家族を｢わんこビレッジ｣に送り出し、少々フリーになれる時間が出来たのでさささっ！っと保存されている「モハ7300」電車に会いに行ってみました。
（今まで保存場所が今一つ分からなかったのと、家族連れで保存電車を見に行く時間が取れなかったという事情で果たせなかったのが今回ようやく行く事が出来ました）

西園の端からずっと遊園地エリアとの境あたり、ミニ鉄道の前までさっさか歩いていきました。(急げ!時間はあまりとれないぞ！)
しかし園内はこの1年ほどでだいぶ再整備されていて、あちこちリニューアルされています。もしかしたら、と一抹の不安が心をよぎります。
お化け屋敷案内のお兄さんに保存場所を教えてもらいましたが「フェンスで囲まれていますよ」とのこと…？。早足でオドンゴの砦の裏に回ります。

「あぁっ！！こんなバカな…」

ナナサンの周りが背の高いフェンスで完全に囲まれてしまい、何が入っているのか分からない状態になってしまっています。
通気用のパンチングメタルホールを透かして、何となく鉄道車両が見えるようですがこんな状況とは…

いったいこれはどういう事でしょう？
東武動物公園の運営セクションは東武鉄道グループではありますが、鉄道車両保存へのモチベーションがそう強いわけでもなさそうです。(かつて保存していた鉄道車両への手入れは芳しくなく殆ど放置状態で、復元されたにもかかわらずあえなく解体されてしまったトク500の例もあります)
モハ7300もかなり錆などの劣化が進んでいたようですが、いよいよ子供達に見せられないような状態になってしまい、レストアするよりフェンスを立てて隠してしまった方が安く上がるのでこうしてしまったのか？それともレストアの為の作業安全確保なのか？
いずれにせよ解体撤去という最悪の状況はまぬがれているようでありますが、もし解体のための安全確保フェンスだとするともう絶望ですね。

う〜ん、東武博物館には既に実車の入る置き場は無いし…
やはりここしかないのかなあ。
この保存場所は子供達の遊び場からも見える場所であり、ここで綺麗な姿にレストアレーションして屋根付きで保存してもらえるのが理想なのではないかと考えますが…その際には旧塗装に戻すのも良いかも。

あるいは現在使っていない東武宇都宮駅のパーキング側側線の一角をミュージアムスペースにして、そこに移設するとか…

とにかく今のままでは…戦後輸送対策で運輸省から旧国鉄モハ63の特別支給を受け、東武の20m級大型電車の礎となり、車体更新のうえ後輩の8000系や10000系と共に頑張って走り続けた功労者だけに残念至極です。

rurutaさんのブログに触発されたみたいですが、優待券をもらったので東武動物公園に行ってきました。
たまにこういう機会が巡ってくるのはありがたい事です。

今回は長女のお友達も連れて、子供5人連れの総勢7人で車で出かけてきました。往路の高速道路では子供達もゲームで楽しんでいたので、あっという間に着いてしまったみたいです。
空には飛行船が浮かんでいました。

今回も見て廻るのは動物園のみ！我が家では遊園地は指定外区域でご法度です。だいたい我が家全員でフリーパス買ったらいくらかかるんだろう…

その代り、ポニー乗馬を楽しんだり、わんこビレッジに入場したりと、動物との触れ合いはしっかりたっぷり楽しんできました。



しかも今回は動物の菊人形ならぬ実物大の花製の人形がいっぱい飾られておりました。
でっかいね〜。きれいだね〜。





シメはライオン君。
ライオンプライドという展示はなかなかの迫力。
末っ子坊主のガラス一枚向こうから、頬ずりされそうな距離にライオンが寄ってきました。

でっかいね〜…ニャンコとはやはり迫力が違うね。

昨日に引き続き、今夜も鍋料理です。
今回は家内が買ってきた丸大食品の「エースをねらえ！」シリーズ、「お蝶夫人のコラーゲン白湯鍋」（？）です。

白湯仕立ての寄せ鍋らしいのですが、お味はどうかな？




おや、なかなか上品なコクとダシの味ですね。白菜たっぷりの具によく合います。

「♪いつか大きく〜羽ばたいて行け〜と〜…」
思わず鼻歌を口ずさんでしまいます。




今夜は鮭や牡蠣など具に加えて海鮮風にしたのですが、以外に味がしっかりしていて、魚貝の風味にも負けていません。
これはいいかも。

おつまみ代わりにつついたので、ご飯の前に食べきってしまいました。
なかなか美味しゅうございました！竜崎さん、御馳走様〜。