とうとうこの日が来てしまいました。
家内のスバルステラの走行距離が10万キロを越えてしまい、いよいよOH(オーバーホール)ならぬタイミングベルトの交換時期が来てしまったのです。 これは早めに対応した方が良いだろうなぁ。 軽自動車としてはすでに老境に入ってしまったような心境です。
今回もかかりつけショップである太田市新島町にある「田中モータース」さんに入庫です。 ここのΔダットサン310⇒210、ブルーバード410⇒411のレストア車体に挟まれた工場空間は何とも言えない良い空間ですねぇ〜。 ロックシップ、いつも癒されています。
さて、ステラの方はエンジンの前方マウントを外し、仕事帰りの時点では無事タイミングベルト交換を終えていました。 社長、いつもありがとうございます。
今回はタイミングベルトのほか、プラグにダイレクトイグニッションも替えてもらい、オイル交換、さらにライトレンズ研磨までやってもらいました。
満面の笑みを漏らす社長立ち合いのもと、エンジン点火! シュルルン!シュビュアァ〜〜〜〜〜! おぉ!エンジンよみがえっている〜〜!
カチャカチャとメカノイズ立てていたエンジンがヒュンヒュンよく回ってくれます。カム伝達のロスが改善し回転効率が向上したほか、オイル交換でフリクションもかなり抑えられた印象です。アクセルフィールも制音も、すべてにおいて向上した感触ですなぁ。 これならまだまだ家内の脚として頑張ってもらえそうですね〜! ステラ君、!これからもよろしくね! |