ロックシップ・カンタービレ

こんばんは。

先日後輩のＹ君が「ロックシップさん、館林の津覇車両工場にまた東武20000系の改造準備車が入庫していましたよ」と教えてくれました。
訊くと何故か運転席上部の幕板のルビーレッド帯が剥がされていたそうです。
「あれは新しい運転席ユニットでも取り付けたんでしょうか？」「いや、ステンレスボディの強度溶接は困難だからそりゃあ無いだろう。」
「しかしＪＲ西の213系で新設運転台をステンレス製中間車に接合した例もありますしねぇ･･･」

この先、鋼製で抵抗制御の8000系2コテ（2両固定編成）や800系、850系3コテを淘汰していくには相当数の新型車か現有車改造車が必要だしなぁ。
それよりも走行距離の多い6050系快速電車の淘汰の方が先なんじゃないのかねぇ･･･

ゔっ！6050系快速電車を更新できる改造ネタになる車両は東武には無いはず。
そうすると、20000系を魔改造して2扉クロスシートにしかないかも･･･
えぇ〜！！いくら優等車料金が取れなくて「経営に貢献できていない快速電車」とは言っても、さすがに20000系の格上げはないだろう。

でも･･･近隣の秩父鉄道さんなんかは、旧国鉄の165系改造車の3000系急行電車を環境問題で潰さざるを得なかった時に、後ガマとしてなんと西武通勤電車の101系を3扉⇒2扉に魔改造した6000系を用意して､いまだに運行しているしねぇ。

20050系の5扉を3扉に蓋栓して20400系に改造して、素知らぬ顔で運行している東武さんだからなぁ･･･

20000系を2扉クロスシートにして車端にバリアフリートイレをつけて、従来の快速カラー（ルビーレッド＆コーラルオレンジ）に衣替えして『新しい快速電車です！』と言って走らせないとも限らないね。

うーん、もしそうなら「魔改造、ここに至れり」だな。

（添付画像はロックシップ達の妄想電車です）

こんばんは。

この冬の事。我が家のささやかなプランターにけなげに生ってくれたブロッコリーの葉が、見るも無残に食いちぎられておりました。

嘴の歯形から見ると、どうもムクドリかヒヨドリに食いちぎられてしまったようです。

普段は温厚な（？）自分も、さすがに怒り心頭。
（;｀д´）
農業ネットを買ってきてがっちりガードしました。

それから3月後の昨日。握りこぶしよりも大きく生ってきたブロッコリーの芽を収穫することにしました。
おー、スーパーで売っているブロッコリーよりも立派かもね。

さっそく小刀で切り分けて軽く蒸していただいてみました。

おぉ！緑色が鮮やかだ！
絵の具のビリジアングリーンのような青みだねぇ！

カプリ！
「ほほぉ〜！！こりゃ旨い！」

さらに軽くマヨを付けて頬張ると、野趣と香味と甘味が複雑に混じって、今まで食べたことのないような美味しさが口の中に広がってきます。

子供たちも大絶賛。
これは来年も作らないといけませんなぁ！

こうして収穫したばかりの美味しい作物を食べられるのは、鳥との闘いに人類の知恵で勝利することのできた作付け者の特権なのでしょう。

あれ？ところでこのネットっていくらしたっけ？

我が家の不器用な家庭菜園、元は取れていないのかも･･･。

こんにちは。
今日は早め在宅勤務で、通勤帰宅の自動車運転もないため時間的な余裕も生まれ、優雅な夕方になりました。

さて、先日のこと。
子の買い物に付き合って小山市の城南を走っていると、気になる赤いお店を見かけました。
「お父さん！！ちょっと寄ってみない？！」
まーちょっとならいいかな？

「メロンドゥメロン」というメロンパン専門店でした。
https://melondemelon-oyama.com/index.html

お店からはメロンパンを焼く良い香りが。
店先のライナップもすごいメロンパンだらけです。

うーん、メロンパンって以前キッチンカーのお店で買ったことがあったけど、中身がスカスカで残念だったことがあるんだよねー。
でも、まぁ、買ってみるかぁ！とランダムに4個ほど買って帰りました。

さて、いただいてみようか。
おや！！これは美味しい！！中までみっちり詰まっている。
これは思いがけず嬉しい発見でした。

再訪決定です。

おはようございます。
先月異音の発生していた「風呂の換気扇」TOTO製EKi665型でしたが、とうとうモータのメタルが磨滅したようでお亡くなりになりました。
築22年ですし、家庭用電気設備としては完全に寿命です。

この際、風呂暖房乾燥換気装置を導入できれば理想的だったのですが、当面子らの学費やら生活費やらで余裕無いので、換気扇を修理することにしました。

モータだけ入手して取り換えれば、また稼働するんじゃないかなぁ？と思ったのですが、残念ながら「取り換え用モータユニット」というのは売って無いんですなぁ。

結局「換気扇を丸ごと交換する」のが費用的にも工数的にも良いという事がわかりました。

電気店を営む従兄の兄貴に来てもらうことも考えましたが、これくらいなら自分でやっちゃえ。
（※あくまで自己責任です）

まずは換気扇の留めねじと電源コードを外し、ダクトのアルミテープを剥がして、本体を丸ごと外してしまいます。

そして新規に用意したPanasonic製FY-17C型の換気扇の留めねじ位置にドリル穴開けしてダクトに接続するパネルを先に固定。

そして天井板の下から上へ換気扇本体をスライドさせて仮固定、周り縁の固定ねじの位置合わせをして、ドリルで穿ってからスクリュネジで天井フレームに固定していきます。

さらに元の電源線とアース線をそれぞれ接続して、ダクトもアルミテープでくるくる巻き貼り付けて、送気の気密シールをします。

ほい、出来た〜。

スイッチオン！ヒュイーーーーーン！

おぉ〜、静粛だぁ。
家内も「こんなに静かだったんだぁ」と感動していました。

これからまたしばらく頑張ってもらいましょう。

しかし最近我が家も電気設備や家電のパナ率は高くなる一方だなぁ･･･

こんばんは。

今日は子の進学対応で出かけておりましたが、不在中、佐川急便の宅配が届いていました。

なになに？
あっ！日立建機さんのホワイトデー懸賞が当たったんだ！！

袋を開けてみると、箱のつぶれた「ひたちけんきのマーチ」というお菓子が入っておりました。

うーむ･･･
せっかくのお菓子も箱がつぶれちゃってはダメでしょう･･･

懸賞当選してお送りいただけたこと自体は嬉しいのですが、ちょっと詰めが甘いわね。