ロックシップ・カンタービレ

こんばんは。
昨夜は仕事の後、次女が「二度目のワクチン接種を終えて山形から新幹線で帰ってくる」というので宇都宮まで迎えに行ってきました。
大学の履修もほとんどリモートですし、副反応に耐えながら学生宿で過ごすよりも、帰省してしまった方が良かろうと判断しました。

また、本人も宇都宮の実家の母（祖母）に会いたかったそうなので、”それなら”と言うことで迎えに行きました。

接種したばかりだったので本人は比較的元気で、実家の母の歓待を受け、夕飯をごちそうになって帰ってきました。

でも、さすがに今日は発熱してウチで一日寝ていましたね。
これは一人だったら心細かったろうに。

取りあえず家内、次女と接種が進み、自分も来週2回目の接種となりました。
早く長女、長男、次男も接種が受けれらると学校活動も安心できるようになって良いのですが･･･

残念ですが栃木県のワクチンは、若年層の接種分もあっという間に予約埋まってしまいますね。
「日本で一番接種の進んでいない県」の汚名返上のためにも、いち早い対応をお願いしたいところです。

こんばんは。

自分の愛車のシートへたりが分かってきたので、シートを外して構造を確認してみました。
もし座面のクッションパッドを支えているクッション張り針金が抜けているのであれば交換修繕するつもりだったのですが、そうではなさそうです。
あちゃー。クッションの針金が伸びきっちゃったのか･･･
それで座面が穴状にへたってお尻が落っこちちゃうんだ。

しかたない。座骨が落ち込まないようにするには、シート座面の平滑性を維持するため、スプリング針金を交換するか、何かしら板材をここに入れるしかないなぁ。

シート用のスプリング針金を用意するには時間がかかりそうでしたので、板材を入れて応急処置することにしました。

まずは板材の用意。
レーシングカーならばカーボン繊維の入った複合材が理想なのですが、そんな気の利いた板材は手元にありません。

べニア材を入れよう！でも木端の端末部分に歪みストレスがかかりそうだから、緩衝材として雑誌で板をサンドイッチしてみるか。

という訳で適当な大きさのべニア板材を雑誌ではさんでシートクッション下に差し込むことにしました。

さて、座り心地は･･･
お、なかなか良いかも！

骨盤の座骨あたりを上手い事ホールドしつつ、クッション性も確保。
あはは。応急処置でしたが、ずいぶん座り心地が改善されました。
よしよし。木材も使い様ですね！

おはようございます。
長距離通勤をしている身なので、運転席シートのコンディションが良くないと、もろに身体に堪えてきます。
国産メーカーの多人数乗り車のオリジナルのシートは、フルフラットにシートアレンジするために背もたれを低くする工夫がされていたりするのですが、それだと背中から肩にかけてのサポートが出来ません。背もたれ（バックレスト）の芯（スラブ）材まで潰れてくると背骨のカーブが変わってしまい背中が痛くなってきます。
以前乗っていたトラヴィックはシートがフランスのベルトラン社製で、そういう不満は全くなかったのですが、今乗っているエクシーガは褒められたものではありませんね。

そこでレカロのOEM品のＤ＆Ｗシートに取り換えていました。

セミバケット形状シートなので全身をしっかり支えてくれて非常に具合が良かったのですが、残念ながら最近座布団部分（クッション部）の張りが弱くなってきたようです。
座骨結節のあたりに微妙に違和感が出てきました。

シート裏面に手を当てて確認してみると、お尻を支えている部分の線ばねが弱っているような感じです。

あぁー、そろそろ寿命なのかなぁ？
ヤフオクで買った中古シートでしたので、生産されてからだいぶ経ちますし。（シートフレームはレカロのSR-1ですからねぇ）

さて、なんとしようか？

こんにちは。
菅さん、とうとう白旗ですね。
まぁ、これだけ国民の感覚・目線とかけ離れたオリパラと緊縮の同時進行なんぞやっていたら支持率下降は無理からぬ事かと。
海外ワクチンメーカーへの働きかけや国産化の推進､歯科医でも接種可能にするなど、けっこう頑張って仕事されていましたが･･･
武漢ウイルス（α株）の感染対策がインドウィルス（δ株）でも通用すると思って「病床急拡大」を読み違えたのは痛かったと思います。また、国民の感染防止意識の低下（自粛疲れ）による感染増加も重なりましたし。
「医療崩壊」を招いている現状では、親玉を替えれば一気に現状解決するかと言うとそれも難しい事でしょう。しかし現在は有事ですし、先行する海外の対策も勘案し、大胆な施策を断行できる方に後継を期待したいです。

さて、名残りの茄子でかば焼きです。
今回はちょっと気まぐれで焼き上げるタイミングでツナ缶を載せてみました。

お？、おやおや、美味しい！
本場群馬県太田市の茄子かば焼き重ではタンパク質の旨味を加えるため茄子蒲焼重には薄い鶏肉のタレ焼きを重ねるそうですが、このツナ缶載せもなかなか味わいが豊かになります。
今後はこれが我が家のナスカバのデフォルトレシピになりそうですね。

こんばんは。

今日は在宅勤務ののち、免許の更新に市内の警察署に行ってきました。
免許の書き替えって宇都宮に住んでいるときは西川田の運転免許試験場に行ってやっていましたけど、免許センターが鹿沼に移ってからは地元警察署で申請発行してもらっています。

しかし･･･
警察署だと新免許証を当日発行してもらえないんですよね〜。

こんなもの、マイナンバーカードみたいに当日発行できないもんでしょうか？保守的な栃木の免許行政組織じゃダメかなぁ？新しく設置された「デジタル庁」の働きに期待したいです。

そして、窓口で必ずお願いされるのが「交通安全協会への加入」です。
これもまた何とかならないものでしょうかね〜･･･
（誰も読んでいるとは思えないような安全教本を製本したり、交通安全運動期間中に蛍光グリーンの「安全運転幟」を道に立てたり、学校への交通安全指導をしたり、ランドセルカバーや反射材を配ったりと活動はされておりますが･･･）
天下り警官の受け入れのための警察組織外郭団体加入の任意要請＆金集めなんて･･･必要かぁ？
昔は”半強制的に加入”させられていましたが、現在ではお願いのみとなり隔世の感があります。
まぁ「独占的既得権益」を、コンプライアンスと社会的公正の秤にかけられれば、これだけトーンダウンするのも理の当然ですよね。

もっとも免許発行の庶務手続きをやっているのも交通安全協会。であれば免許書き替え対象者にばかり加入負担を求めるのではなく、最初から警察からの外注機関として「免許関係の諸手数料に最初から維持活動費を載せて請求してもいいんじゃないか」と思います。
あぁ、煮え切らない。

モヤモヤした気分でシトシト天気の中帰ってきました。