岩舟 松井輪業blog

栃木県栃木市(旧岩舟町)にある自転車屋、松井輪業のブログです。 web検索をかけると松井自転車店と出る場合もありますが、同じお店です(笑)
 
2015/05/18 20:11:12|その他
某人気ヒルクライム?
 今日、メーカーの営業さんと電話で話していて、先週金曜夜に、某人気ヒルクライムの申込がはじまっていたことを、初めて知りました。(例年の如く、あっという間に終了みたい...)

 まあ、出る気があったかというと、無かったような感じではありますが、ライバルのイベント前日夜に申込開始とは、そちらにも参加された方は「こんな日にやらないでも...」という気持ちだったのでは?と余計な心配をしてしまいました。







2015/05/14 20:08:05|ごあいさつ・お知らせ
16日(土)は営業ですが...
 今度の16日(土)は営業いたしますが、担当の私が私用のため不在になります。

 したがいまして、スポーツ車関係について、内容によっては対応が難しい場合がございます。
 
 大変申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

 17日(土)は通常どおり定休日になります。







2015/05/13 17:08:59|修理
フロントフォーク曲がっていませんか?
 この時期、けっこうな頻度で発生する通学車の修理がコレ!「フロントフォークの交換」です。

 こうやって、修理前と修理後の写真を並べてみると解り易いのですが、フロントフォークが後ろ側にがっつり曲がってますよね?でも、結構乗られている方は気づいていないことが多い修理事例でもあるんです。

 自転車がフラフラしやすくなったり、ハンドルを切ると足が前タイヤに当ったりするようだったら、自転車屋さんに見てもらいましょう!

 近年の自転車(特にBS)のフロントフォークは、フレームや搭乗者保護の観点から、ぶつかったりした際の衝撃吸収の役目を、このフロントフォークに持たせています。自動車のバンパーと同様に、この部品が先に壊れることによって、他の部品や人間を守るという設計思想。

 また、破断しやすくなり重大事故発生のリスクが高まるため、一度曲がったフロントフォークを曲げ戻して再利用することは、メーカーからは固く禁止されています。

 よって、修理(交換)費用は車種によって異なりますが、およそ7,000〜8,000円程度(当店価格)の高額修理となってしまいますので、要注意
 
 縁石やブロック塀などにぶつかったり、段差にひかかったりしないよう、よく前を見ての運転を心がけ、こんな修理や怪我などしないようにしましょうね!
(メーカーの設計が功を奏しているのか?、これまで当店でこの修理をされた方の中に、怪我をされた方はいませんが...)

 







2015/05/11 10:07:12|その他
2015クリフステージ
 昨日(10日)の日曜日、岩船山クリフステージにボランティアとして参加してきました。

 スタッフの皆さんは、本日まで片づけをしているはずなので本当にご苦労様です。
 (それにくらべたらボランティアはまだ気楽かもしれませんね。)

 朝から夜まで作業してましたが、強風で倒れた椅子を起こした回数を数えていたら、とてつもない数になっていたかも?(笑)

 BEGINのライブのさることながら、個人的にはオープニングアウトの藤原さくらさん、よかったです。ボランティアなので当然自粛しましたが、物販ブース、買いに行きたかったなあ…
 (さすが、BEGINのイチオシ!)







Raleigh ミニベロ RSC 新試乗車!
 皆さん、GWはいかがお過ごしになったでしょうか?

 このblog担当の私は、お天気も恵まれていたので自転車に乗りまくり?ましたが!、その3日間の中の疲れがまだ抜けていません。
 (その模様の一部は、facebookにて!)

 さて、その抜けない疲れの要因の一つが、連休直前に手配していただいた、こちらの新試乗車

 ラレーRSC(サイズ460mm)

 リヤ11速シマノ105コンポを採用した本格ミニベロロードです!
 (ミニベロで本格って言うとなんか変?)

 本来サイズ460mmですので、小柄な方向け(適正身長目安150〜165cm)なのですが、ステム長を変更し(80→100mm)、コラムカットもあえてせず、175cmくらいの方まで試乗可能なように組み上げてみました。

 異様なコラムスペーサーの数になってしまったので、見た目がちょっと変なのはご勘弁を!

 実はこの試乗車、訳あり品のニコイチのようなものなので、こんなことができました。
460mmサイズの通常完成車ではこんなにコラムを長くはできません。(メーカー営業のNさん!ご尽力本当に有難うございます!)

 あとクランク長165mmですので、足の長い方にはやや短く感じるかもしれません。
(サイズ520mmのほうは、標準170mmのクランクになっています。)

 他のラレーの自転車と同様に、各パーツ選定にも妥協がないにもかかわらず、採算が取れているのか心配になってしまうプライス設定!!(税抜定価152,000円

 このRSCはまさに”羊の皮をかぶった狼!”ですよ!!

 「ミニベロ=折りたたみ自転車」とイメージしている方にこそ、ぜひ試乗していただきたい!!

 スーパーハイエンドは無いけれど、肩肘張らずリーズナブルなプライス(←ここがポイント)で、自転車の楽しさを気づかせてくれるブランド、ラレーらしさを感じる1台です。
 







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