岩舟 松井輪業blog

明日の日曜日、午前中は納車配達作業！

営業開始は13時の予定です。
（営業終了は18時）

とち介商品券の利用期限も残りわずか！！

パンク修理でも自転車購入でも1枚からご利用になれますので、財布や机の片隅の残っていたら、忘れずに！！

 

昨日（2/21）に行われた

パナソニック新型eMTB、XM-D2の発表試乗会

に行ってきました。



始めに今回の試乗にあたっての制約条件を．．．

・場所はSBP（スマイルバイクパーク）のミニクロカンコースのみ
　下りセクションは1箇所（ジャンプも１ヶ所有り）であとは基本登りのコース（傾斜はいろいろ変化します）
・時間と人数の都合で試乗する人に合わせてサグ調整はいっさいなし
　（自分の場合はおそらくエア圧不足状態）
・試乗に使えたのが3台のみのため、1周するごとに交代しながら試乗
　（参加していた販売店の人数はおおよそ50人くらい。普段MTB乗っているという方はごくわずかという印象）



という中でしたので、自分が気にして確かめたのは、次の3点のみ

１）前後の重量バランス
２）内装変速�@,�Aそれぞれでのアシスト感の違い
３）同じコースで走ってみてXM1やXM2との比較

試乗の制約を考えれば、普通のMTBに対してダメだしするような比較はナンセンスですよね．．．



１）まずは、前後の重量バランス

同じ重さのユニット、バッテリーを搭載しているXM2に対して、フロントセンターが長くなったので、明確にバランスがよくなっていると感じました。
ジオメトリでも明らか

　XM-D2 フロントセンター721�o リヤセンター450�o
　XM2　 フロントセンター673�o リヤセンター468�o
　XM1　 フロントセンター662�o リヤセンター468�o

XM1とXM2の弱点は前が重い（=重量バランスが悪い）というところだったので、ジャンプを飛んだ時のフィーリングが全然違います。
リヤサスの効果もあるかもしれませんが、XM2（XM1）ほど前から落ちていくという感覚が有りません。
Fフォークのストローク量もありますが、下りブレーキング時の安心感も違いました。



２）アシスト感の違い

�@の減速比(XM1のフロント41T相当）だと、傾斜がきつくなると通常のMTBと同様に変速操作をうまくできないと登れません。ケイデンスを落とさず足を回すギヤ比にできれば、アシストは良く効くというのはXM1と同じ

�Aの減速比（XM2のフロント29T相当）なら、わりと適当なシフト操作でも登れます。一番の激坂のところを立漕ぎ（低ケイデンス）で登ってみましたが、そういうときでも、ほどよくアシストしてくれましたし、ハードテールのXM２より路面追従がよいので登りやすい印象です。←コレ、慣れてないと印象は逆になる可能性はありますが．．．
（ヤマハのエクストラパワーモードのようなモリモリ感は確かにありません。
ちなみにトップギヤで足が止まりそうなくらいのケイデンスだと、どのメーカーのユニットでも激坂は登れません）



３）XM1やXM2との比較

また、重量が重いeMTBこそ太いプラスタイヤ（2.8インチ）がマッチしており、グリップに対する安心感も違いました！
より速度域が上がったとき、よりその恩恵を感じると思います。

走行抵抗の大きさ等デメリットの方が目立ってきて最新規格なのに採用が減っているプラスタイヤですが、アシストがあるeMTBなら関係なし！

国内で手に入るフルサス+プラスタイヤはこのXM-D2だけ！！




PVに出演している飯端選手やMCのコウゼンさんも口をそろえて言ってましたが、ラグジュアリー感半端ないってところがこのバイク最大のセールスポイントってところでしょうか？

今後控えるスパルタンな他社フルサスモデル？、塗装も含めラグジュアリー感たっぷりのXM-D2？、それとも比較的低価格な既存ハードテール？

あなたならどれを選びますか？
XM-D2、100台限定ってのがね〜！？
（そもそも、どれも選ばないって方は、この記事読まないと思うので（笑））

明日21日は（いつもの水曜日でなくて）木曜日なんですが、販売店向け新車発表会＆試乗会に行ってまいります。

よって、明日21日（木）につきましては、一般車のみでの営業とさせていただきます。

ご不便をおかけして申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

久しぶりに．．．アレやります（リンク参照ください）（笑）

 

出来るだけ平日に実施している骨折箇所のリハビリ通院ですが、病院側都合により明日16日（土）朝一のリハビリになりましたので、開店時間を10:30とさせていただきます。

ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。


２/１6（土）　10:30〜19:00にて営業
　（10:30まで通院）

２/１7（日）　13:00〜18:00にて営業
　（午前中は納車配達作業）

 

家電製品のように欲しい自転車を選んで、お金を払えばすぐお持ち帰りいただけると思っていませんか？（ごく少数かもしれませんが．．．）

すぐに始めれたとしても、お持ち帰りいただくまでには30分〜1時間程度必要になります。

成約後に必要となる作業は

　・保証書の記入
　・防犯登録手続（お名前などの個人情報開示が必要になります）
　・ペダルとりつけや電池の保護シール外し他、最終整備作業
　・取扱いや補償内容のご説明

などなど。


特に春需（春の新年度に合わせて自転車販売の需要が高まることを指します）の今シーズン中では、納車待ちの自転車が立て込んでいますので、「（お客様の）都合がよいときに取りに来ます」といったご要望は対応が厳しくなります。
（店内に詰め込みすぎると他のお客様との商談ができなくなりますし、曜日によっては作業がまわらなくなってしまうことも．．．）

したがって、日時を決めての納車を基本とさせていただいております。
（お客様のご都合は確認します。春需のシーズンでなければ、融通は可能になりますが．．．）

申し訳ありませんが、ご協力お願いいたします。